Носовые погреба снарядов и зарядов 152- мм орудий расположили позади погребов боезапаса башен "А" и "В" . В то же время кормовые погреба 152-мм орудий расположили левее погребов башни "Q". Кормовой погреб 152-мм снарядов располагался над зарядным погребом. Два вертикальных подъемника обеспечивали подъем боеприпасов противоминной артиллерии в коридоры подачи боезапаса, откуда индивидуальные элеваторы и подвесные беседки подавали их снизу к орудиям. В бою у Доггер- банки "Тайгер" начал бой с двадцатью снарядами на орудие в подаче и еще двадцатью у каждого орудия в кранцах.
На крупных немецких кораблях имелись объединенные погреба снарядов и зарядов 152- мм орудий, каждый из которых имел индивидуальный подъемник и обслуживал одно или, реже, два орудия, поэтому коридоров подачи боезапаса там не имелось. Это объяснялось тем, что приходилось обеспечивать высокий темп артиллерийской стрельбы, и только таким образом его можно было выдержать.
В отличие от предшествующих линейных крейсеров "Тайгер" вошел в строй с двумя 76- мм зенитными пушками образца Mk.I, и они находились на нем до 1923 г., когда их заменили четырьмя 102-мм зенитными орудиями образца QF.Mk.V с длиной ствола 50 калибров (5100 мм). В ноябре 1924 г. число этих орудий уменьшили до двух. В январе 1925 г. "Тайгер" снова перевооружили четырьмя 76-мм зенитными пушками образца Mk.I, а в марте-сентябре 1928 г. добавили два 40-мм многоствольных зенитных автомата образца Mk.I. Первоначально боекомплект зенитных орудий состоял из 270 фугасных и 30 шрапнельных выстрелов на орудие, но во время войны его уменьшили до 120 фугасных и 30 зажигательных.
Кроме того, на вооружении крейсера находились одна 76-мм десантная пушка, десять орудий Левиса и пять пулеметов системы Максим. Число 47-мм салютных пушек Готчкисса в марте 1915 г. уменьшили с четырех до двух, а в мае 1919 г. снова увеличили до четырех. Их боекомплект составлял 64 снаряда на ствол.
В этот период по примеру немцев англичане стали придавать повышенное значение торпедному вооружению, которое увеличили до четырех 533-мм бортовых подводных торпедных аппаратов. Они располагались побортно впереди барбета башни "А" и позади барбета башни "Y" с общим боекомплектом в 20 торпед. "Тайгер" успешно стрелял ими на скорости 29 узлов, что было на 2 узла больше, чем "рекорд", установленный "Принсес Роял" и "Куин Мери".
В конце первой мировой войны "Тайгер" имел на вооружении колесный самолет типа "Сопвич Кемел", взлетающий с платформы на башне "Q". Хотя на башне "Q" "Тайгера" появилась платформа для запуска самолетов, в течение своей службы он оставался неизменным, за исключением того, что в 1918 г. стеньгу перенесли с фок-мачты на грузовую полумачту (деррик-кран) между средней и задней дымовыми трубами.