При растяжке тыла от фронта до станции снабжения на 75–100 км грузы подаются до дивизионных обменных пунктов без перегрузки. Дивизионные транспорты в этом случае участвуют в подвозе от станции снабжения попеременно с армейским транспортом.
При растяжке тыла более 100 км организуется промежуточный перегрузочный пункт (корпусной обменный пункт), где грузы с транспортов грунтового участка передаются на дивизионные (бригадные) парки и транспорты. Отдельные эшелоны транспортов грунтового участка могут подавать грузы до дивизионных обменных пунктов.
202. Район передачи грузов из армейских транспортов в дивизионные транспорты называется корпусным обменным пунктом (КОП); район передачи в полковые транспорты называется дивизионным обменным пунктом (ДОП).
На обменных пунктах создание запасов сверх положенных норм может быть допущено лишь в особых случаях распоряжением старшего начальника.
Обменные пункты открываются распоряжением соответствующих штабов (корпуса, дивизии, бригады).
203. Организуя подвоз и эвакуацию, следует уделять исключительное внимание дорогам. Чем больше дорог и чем они благоустроеннее, тем легче организовать работу тыла.
Выбор путей, поддержание их в исправности, организация регулирования движения, оборона, охрана, связь и поддержание порядка возлагаются: на грунтовом участке — на начальника грунтового участка; в войсковом тылу — на соответствующие войсковые штабы.
В целях скрытности, удобства и рассредоточения движения, по возможности, назначаются отдельные пути для подвоза и для эвакуации.
204. Подвоз для подвижных групп, действующих в глубине расположения противника, при наличии свободных путей, производится автотранспортом при надежном прикрытии.
При перерыве сообщений подвижной группы с тылом все раненые и больные возятся при частях до первой возможности эвакуации.
Своевременное сосредоточение необходимых запасов, ремонтных, санитарных и ветеринарных средств в район выхода подвижной группы по выполнении своей задачи является важнейшей задачей штабов и начальников родов войск и служб.
205. Станции (пристани) снабжения развертываются, как правило, на каждый стрелковый (кавалерийский) корпус.
Танковые соединения в большинстве случаев базируются на станции снабжения стрелковых корпусов.
На станции снабжения развертываются головные склады. Задача складов — питание корпуса необходимыми предметами снабжения.
Каждый головной склад работает по указаниям соответствующего начальника рода войск или службы армии.
206. Организуя подвоз, штаб соединения обязан составить план подвоза. В плане должны быть предусмотрены следующие вопросы: