Проехав с километр по покрытой подтаявшим снегом дороге (которой кстати говоря уже довольно давно не пользовались), они въехали на довольно большую поляну со всех сторон окруженную высокими деревьями. Отличное место для отдыха. Разумеется летом. Сейчас тут тоже красиво, но все же при наличии мартовской погоды, да еще и с подтаявшим снегом, чувствуешь себя как‑то не уютно.
Вообще Сергей впервые оказавшись в Москве был сильно удивлен. По его представлению, этот мегаполис, представляет собой сплошь застроенное высотками пространство, с историческим центром. Но оказывается чуть в стороне от центра хватало простора, имелись довольно обширные парковые участки. Вот это же Бутово, вроде и в черте города и в то же время, вот этот лесной массив.
С виду поляна была пустой. Но это только с виду. Андроиды управлявшие УАЗами, без тени сомнений направили автомобили к только им видимой точке. Впрочем, благодаря контактным линзам, Сергей и Ралин, находившийся на переднем сидении, так же все прекрасно видели. А вот кто непосвященный, или вернее не имеющий такого снаряжения на основе нанотехнологий, точно не сумел бы рассмотреть катер, примостившийся на середине поляны.
Суденышко сравнительно небольшое, всего‑то метров сорок в длину и порядка восьми в ширину. По бортам разместились кургузые крылышки, от чего складывается впечатление, что это какой‑то несуразный самолет, в чем‑то схожесть имелась. Но крылья здесь играли скорее вспомогательную роль и когда судно уже набирало скорость будучи в воздухе. Основная же нагрузка лежит на турбинах, способных изменять свою положение на триста шестьдесят градусов.
Вообще, Сергей все же с некой долей опаски решил приземлиться именно на этой поляне. Вернее управляла катером Клайра, за ним было только принятие решения. Все же это столичный город, и прикрытие его должно быть на высоте. Он конечно же помнил, как во времена его молодости, немецкий мальчишка по фамилии Руст, долетел до Москвы и сел на красной площади. Но ведь его обнаружили, причем своевременно, просто не нашлось того, кто отдал бы приказ сбить гражданский легкомоторный самолет, чем бы при этом ни руководствовался.
У них же ситуация совершенно другая. Они должны были действительно остаться незамеченными. Разумеется на их стороне были и генератор маскировочных полей, и нанопкрытие корпуса катера. Этот комплекс не только делал судно незаметным для радаров, но даже визуально. Конечно существовал вариант быть обнаруженными. Вспомнить хотя бы историю с американским самолетом невидимкой, который несмотря на затраченные миллионы, и самые последние, суперсовременные технологии, оказался виден на старых советских радарах шестидесятых годов. Но Сергей все же решил сделать ставку на ирианскую технику и не ошибся.