Кабельная шахта постов управления огнем – 50,8 мм.
Основания дымовых труб – 25,4 мм.
Противопульная защита мостиков – 12,7 мм-25,4 мм.
Энергетическая установка:
Турбины "Парсонс" с простым редуктором, работающие, на 4 вала, мощн. 110 000 л. с. на 28 уз., 230 об/мнн.
8 адмиралтейских водотрубных котлов (узкие трубы), максимальное давление 28,1 атм.
Запас и расход топлива, дальность плавания:
Нефти – 3667 т ("Хоу").
Дизельного топлива – 185 т ("Хоу").
Угля – 6 т ("Хоу").
Кокса – 10т ("Хоу".
На скорости хода 23 уз. расход топлива – 7,5 т/час; на 28 уз. – 40 т/час.
Вес броневой защиты в окончательном проекте и при вступлении в строй линейного корабля "Кинг Джордж V"
| Броня | В проекте,т | При вступлении в строй, т | Превышение (+), экономия (—), т |
| Броневой пояс | 4755 | 4650 | —105 |
| Переборка цитадели | 485 | 464 | —21 |
| Барбет "А" Барбет "В" Барбет "У" | 296434301 | 336345339 | —11 |
| Броневая палуба | 4410 | 4255 | —155 |
| Боевая рубка | 28 | 29 | +1 |
| Кормовой пост У О | 0 | 9 | +9 |
| Шахта боевой рубки | 7 | 10 | +3 |
| Всего | 10716 | 10 427 | —289 |
| Защитные плиты: Переборки | 865 | 846 | —19 |
| Топливные цистерны | 255 | 268 | +13 |
| Дымовые трубы | 120 | 52 | —68 |
| На барбетах | 147 | 148 | +1 |
| Бронированные решетки | 73 | 117 | +44 |
| Казематы | 230 | 259 | +29 |
| Противоосколочная защита погребов | 0 | 215 | +215 |
| Кабельные шахты | 22 | 44 | +22 |
| Всего | | | |
| Бронированные подкладки | 61 | 37 | —24 |
| Вся броневая защита | 12 489 | 12413 | —76 |
"Хоу". Август 1942 г.: 6 "Пом-помов" MK-VI; 18 20-мм "Эрликонов" MK-IIIA, середина 1943 г.: установка еще 22 20-мм одноствольных "Эрликонов", во время ремонта в Девонпорте в декабре 1943-мае 1944 г.; установка 2 "Пом-помов" МК-VI на кормовой надстройке; установка 2 счетверенных 40-мм орудий "Бофорс" на, кормовой надстройке; установка 4 20-мм орудий (спаренных) MK-V; уменьшение количества 20-мм одноствольных автоматов на 34 единицы, во время ремонта в Дурбане с 29 июня по сентябрь 1945 г.: установка 6 "Пом-помов" MK-VII; установка 18 одноствольных "Бофорсов" MK-III; демонтаж всех одноствольных "Эрликонов", конец 1945 г.: демонтаж 6 40-мм одиночных "Бофорсов", во время ремонта в Портсмуте с 21 января по 14 марта 1946 г.: демонтаж 6 "Пом-помов" MK-VII; демонтаж 8 одноствольных "Бофорсов", во время ремонта в Девонпорте с 24 мая 1948 г. по 21 июня 1949 г.: демонтаж 2 40-мм четырехствольных "Бофорсов".
Возможно, что в 1945 г. корабли получили дополнительное зенитное вооружение ближнего действия для защиты от нападения камикадзе. Примером является линкор "Хоу", который ремонтировался в Дублине в июле-сентябре 1945 г. Это вооружение подтверждается фотоснимками и документами.
Приборы управления огнем (ПУО). По проекту на каждом линкоре было по два командно-дальномерных поста (КДП) для ПУО: один на мостике, второй на кормовой надстройке. Кроме того на мостике и кормовой надстройке планировали оборудовать 4 поста с приборами управления артиллерийским зенитным огнем (ПУАЗО), они располагались четырехугольником и были связаны с 4 группами 133-мм универсальных орудий. Кроме того, было установлено 6 приборов управления огнем автоматов системы "Пом-пом". За исключением главных постов – КДП, на всех линкорах расстановка ПУАЗО вначале соответствовала первоначальному проекту, но затем она часто менялась. На кораблях, вступивших в строй раньше других: "Кинг Джордж V" и "Принс оф Уэлс", стояли 4 ПУАЗО, которые были связаны с ПУО универсальных орудий. Первые управляли 133-мм орудиями при ведении зенитного огня, вторые – при стрельбе по наземным целям. Такая же система имелась и на линкорах "Дюк оф Йорк", "Энсон" и "Хоу", но на них вместо ПУО MK-IV были установлены ПУО MK-V. Впоследствии старые приборы были дополнены радарами. На "Энсоне" во время ремонта в Девонпорте ПУО MK-V заменили на ПУО MK-VI.