Если вам трудно в это поверить, вспомните о наиболее впечатляющем применении заземления — опыте недавних побед американских команд в самых важных соревнованиях по велосипедному спорту — в велогонке Тур де Франс. Успех применения заземления во время одной из самых трудных гонок мира экстраординарен.
«История любви» велосипедного спорта и заземления начинается в 2003 году, когда Джефф Спенсер, известный специалист в области спортивной медицины, живущий в Пасадине, штат Калифорния, связался с Клинтом Обером. Он услышал о заземлении от врача из Сан-Диего и заинтересовался этой концепцией. Доктор Спенсер, бывший велосипедист-олимпиец, работает с лучшими спортсменами, функционирующими на пределе человеческих возможностей, и применяет новейшие методы поддержки оптимального уровня здоровья и ускоренной реабилитации после нагрузок и травм. Это и было его задачей во время пяти велогонок Тур де Франс. Во время четырех из них, с 2003 по 2005 год, а также в 2007 году он применял заземление.
Заземление во время Тур де Франс
Я имел счастье работать со многими спортсменами высочайшего уровня, помогая им достичь высот мастерства и удерживаться на них. Вы не можете себе представить, насколько это трудно в таких спортивных соревнованиях, каким является Тур де Франс! Моей главной заботой было обеспечить ежедневную, с самого старта, стопроцентную готовность спортсменов — как умственную, так и физическую — к важнейшим гонкам в их жизни. Другой стороной медали была необходимость применять весьма агрессивные стратегии восстановления, чтобы спортсмены могли выдержать нечеловеческое напряжение соревнований Тур де Франс. Решая эту задачу, я должен был разработать способ восстановления от усталости и после травм за как можно более короткие периоды времени. Эта задача требовала невероятной гибкости в применении «набора инструментов», который обеспечил бы нам соревновательное преимущество. За то время, пока я работал на Тур де Франс, мы потеряли только четверых велогонщиков — двоих из-за переломов предплечий, одного из-за острого тендинита и еще одного — из-за перелома кисти. Все остальные гонщики благополучно пришли к финишу — дело неслыханное в этом виде спорта.
«Le Tour Terrible»
Велогонка Тур де Франс — одно из самых жестких атлетических состязаний в мире, ее вполне можно сравнить с тремя марафонскими забегами в день в течение трех недель подряд. На протяжении одного только дня гонщики могут преодолевать подъемы, суммарная высота которых составляет до 9000 с лишним метров. Представьте только, 9 км в высоту! Маршрут гонок покрывает почти 3400 км, а разность высот колеблется от уровня моря до 2650 м.