Перед министерством князя Хилкова Императором поставлена задача подготовить ТЗ на быстроходный морской ЖД-паром, который можно было бы строить серийно и использовать как в условиях Балтийского и Черного морей, так и Тихого океана. При этом участие в составлении проекта специалистов МТК является обязательным, поскольку суда этого типа изначально должны строиться с «двойным» назначением, с каким именно — это и определят военные моряки 07.02.05.
109. СПб. Несмотря на отрицательный отзыв В.Ф. Руднева и комиссии Гуляева, разбиравшей катастрофу «Дельфина», Император Николай II уступает настойчивым, неоднократным ходатайствам ВК АМ и дозволяет постройку на Металлическом заводе ПЛ с единой силовой установкой надводного и подводного хода по проекту С.К. Джевецкого. В качестве основы ее СУ изобретатель планирует использовать бензиновые двигатели фирмы «Панар-Левассер» французского производства 08.02.05.
110. РИ. Владивосток. Выход отряда контр-адмирала Егорьева (ВпКр «Океан», «Днепр», «Печора», «Ока», «Рион», «Ангара», «Лена» и два брандера-прорывателя) к Сасэбо. На борту каждого вспомогательного крейсера по 4 торпедных катера типа КЛ («Крылов-Луцкий») 09.02.05.
111. СПб. Инженер Луцкий патентует быстросъемное автомобильное колесо со штампованным диском, покрышку с радиальным кордом, колесную резину с добавлением углерода, принцип заполнения колеса губчатой резиной, вспенивающимся или иным наполнителем, делающим колесо нечувствительным к проколу (в соавторстве с А.Г. Гуссом), регулируемое зеркало заднего вида, стеклоочистители и стеклоподъемники с электрическим приводом, самосвальный кузов с гидравлическим приводом и стекло-триплекс. Вскоре он подтвердил эти патенты в Берлине 10.02.05.
112. Париж. МИД ФР получил ответ МИД РИ на предложение франко-британского посредничества на мирных переговорах с Токио. Предложение признано преемлемым, однако с условием, что японская сторона будет согласна с озвученными ранее г-ну Делькассе российскими требованиями, как основы для переговоров. На время проведения переговоров Петербург готов заключить перемирие 10.02.05.
113. РИ. Порт-Артур. Выход во Владивосток отряда к-а. Витгефта в составе ЭБр «Петропавловск» и «Полтава», БрКр «Громобой» и «Россия», МКр «Всадник» и «Гайдамак», 6 ММ 11.02.05.
114. Корея. Обстрел отрядом вспомогательных крейсеров контр-адмирала Егорьева порта Гензан 11.02.05.
115. Тихий океан. Сбор у Хатидзе-симы ТОФ в составе: 10-и ЭБр «Император Александр III» (флаг к-а Иессена), «Цесаревич» (флаг к-а Матусевича), «Князь Потемкин-Таврический» (флаг в-а Безобразова), «Ретвизан», «Орел» (флаг в-а Руднева, ИД комфлота), «Князь Суворов», «Слава», «Бородино», «Наварин», «Император Николай I», 3-х ББО «Адмирал Ушаков» (флаг к-а Беклемишева), «Адмирал Сенявин», «Генерал-адмирал Апраксин», 11-и Кр. 1 р. «Память Азова» (флаг к-а Бэра), «Адмирал Нахимов» (флаг к-а Рейценштейна), «Дмитрий Донской», «Аврора», «Паллада», «Светлана», «Варяг», «Богатырь», «Очаков», «Олег», «Аскольд» (флаг к-а Грамматчикова), 4-х Кр. 2 р., «Жемчуг», «Изумруд», «Алмаз», «Русь» (флаг в-а ВК АМ), крейсера-минзага «Амур», 12-и ВпКр. с Гвардией, 9-и ТР с армейцами и казаками из Владивостока, 14-и ИМ, 24-х ММ и ММ-тральщиков,8-и БЭТС, 12-и ПХ-брандеров, 8-и германских ПХ-угольщиков 12.02.05.