— Время подлета поражающих элементов — две секунды… одна…
Мое очко сжалось в тревожном предчувствии…
В очередной раз обиженно завыла сирена…
— Зафиксированы множественные нарушения целостности корпуса… Устранение повреждений невозможно — отключена система жизнеобеспечения…
— Возгорание маневрового двигателя номер один! Пожар потушен. Двигатель отключен.
— Возгорание маневрового двигателя номер два! Пожар потушен. Двигатель отключен.
— Повреждение внешнего корпуса энергетической магистрали маршевого двигателя. Зафиксировано падение мощности на сорок пять процентов.
— Корректировка скорости завершена. Произвожу снижение параметров гравикомпенсатора до номинальных значений…
— Увеличение напряженности защитного поля. Две секунды… Одна… Напряженность поля сто процентов.
За-ши-бись… А ведь по краю прошёлся. Мне даже на миг показалось, что сама Тёмная Леди стоит у меня за спиной. Ф-ух, ну теперь то можно спокойно выдохнуть и заняться привычным делом. А что? Чем отличается полет на полудохлом буксире по кладбищу списанной техники от нынешней ситуации? С точки зрения навигации — ни чем! А теперь, благодаря любезной помощи пиратов, и максимальная скорость сравнялась, хех…
И к слову, о преследователе на некоторое время можно было смело забыть — пока пират сбросит скорость и вернется на курс, я уже буду далеко в глубине каменного облака. До первых астероидов, обозначающих границу поля обломков, оставалось всего ничего. Самое время скорректировать планы и наметить ближайшие задачи.
Но первым делом, я отключил голосовое сопровождение текущих событий, не люблю когда зудят под ухом… И ябедничают, кстати, тоже! Мне ведь так и не удалось отследить, куда уходит полпроцента мощности штатного генератора, — значит можно смело предположить, что кое-кто, не будем показывать пальцем, втихаря стучит на сторону, сливая всю текущую информацию своим хозяевам. Впрочем, пусть его, не смертельно.
Следующее, что я сделал, — это установил последовательность реанимации систем, лишённых энергии в начале погони. В первую очередь меня интересовала система жизнеобеспечения (СЖО). Как-то без неё не уютно. Вообще-то, в космосе нет второстепенных вещей — пустота не любит пренебрежения. Но, кое-что всё же можно поставить на ступеньку повыше, чем остальное. И для себя я выделяю две вещи — систему жизнеобеспечения и пустотный скафандр. Именно от их состояния зависит, в каком месте ты вечером будешь дринькать дешёвый виски — с другом в баре, или с демоном в аду.
И если работоспособность и комплектность первого компонента это прерогатива главинжа или главмеха корабля, то состояние скафа полностью на совести его хозяина. Нет, конечно же, есть и штатные, базовые модели пустотных костюмов, которые обычно хранятся на складах возле шлюзов. Но ими, кроме откровенных нубов, никто и не пользуется. Потому что из всех достоинств у этих оболочек, только и есть, что скорость одевания. Шесть часов автономии для космоса слишком мало (минимальное время работы скафа, одобренное Имперской Коллегией Стандартов). Поэтому, всякий, кто выбирал для себя местом жизни внеземье и хоть немного ценил свою жизнь, в обязательном порядке приобретал приличную пустотную одежку. И я не знаю никого, кто бы впоследствии, хоть раз, жалел о вложенных в скафандр силах и средствах.