Покинутые (Дуглас) - страница 127

-Лови!

Я поднял голову, как раз тогда, когда Фэллон кинула мне бутылку воды. Я поймал ее,

отблагодарив легкой улыбкой. Я видел как она улыбнулась в ответ, и пошла обратно к Мэдоку,

который уже стоял рядом с машиной в ожидании начала гонок.

Примерно год назад я начал работать на Зака Хагера, организатора гонок, которые

проводились по пятницам и субботам. Тогда они считались больше домашними. Большинство

местных старшекурсников разъезжало по грязной трассе на машинах, подаренных мамочками и

папочками. Мой брат, Мэдок и Тэйт, тоже гоняли там. Эти события были незаконными, проводились

на частной собственности, и все об этом знали, но никто ничего не хотел делать.

Да и с чего бы? Но мне было чертовски скучно.

Для меня, это было как смотреть за ездой старушек, повернула направо, повернула налево, и

опять направо. И догадайтесь что было потом? Да да, опять поворот налево.

Но меня интересовали машины. Да и гонки тоже были интересны. Поэтому мы с ЗАком

напряглись и вступили в игру. Гонки старшекурсников по пятницам. Гонка студентов и приезжих по

субботам. Мы договорились с Дирком Бенсоном, фермером, на чьей земле проходили гонки, и

получили на это разрешение. Вот только теперь, вместо скучного трека в форме кольца, наша трасса

напоминает пирамиду видом сверху. Мы включили длинную подъездную дорогу в участок трассы.

Теперь водители проезжают круг, доезжают до конца подъездной дороги, разворачиваются и едут

обратно к финишной линии.

Мы также сделали трассу между лесом рядом с домом фермера, и шоссе, и используем ее для

соревнований внедорожников. Иногда мы делаем объединенные комбинированные заезды, но

большую часть времени конечно же стараемся их разделять.

И самое классное, гонки были почти законными, за исключением ставок, но мы старались их

не светить. По всему периметру были выставлены камеры, которые передавали изображение на

телефоны или айпады через созданный мной сайт. Это дополнение было как никак кстати, в спорных

моментах, когда визуально сложно определить победителя.

Зак занимался расписанием гонок, следил чтобы все водители подписывали документы о

неразглашении и по технике безопасности, ну и деньгами. Я взял на себя всю техническую часть,

планирование новый событий и перестройкой треков. Конечно со временем мне и это надоест.

Но к счастью сейчас, это меня занимает у меня массу времени. Сначала учеба в школе, потом

колледж, дополнительные занятия, трек, всего этого достаточно чтобы я держался подальше от