Была разработана еще одна схема доставки оружия талибам. Самая изощренная. В ней задействован Шейман и бывший секретарь совбеза Украины Марчук. По договоренности с ним контрабандисты арендуют грузовые АНы с украинскими регистрационными номерами. Самолеты, загруженные белорусскими вооружениями, стартуют все с того же военного аэродрома Мачулищи в Африку, в одну из невоюющих стран - Танзанию либо Конго. Оттуда оружие попадает в Судан, где "Белтехэкспорт" (белорусская фирма, занимающаяся продажей оружия) имеет свою перевалочную базу. На нее были поставлены 300 грузовиков из Беларуси.
Оружие из Судана попадает в Кению и на Филиппины, а затем на самолетах Бута отправляется в Афганистан талибам. Таким образом, группой во главе с бывшим секретарем совбеза Украины Марчуком и бывшим секретарем совбеза Беларуси в течение 2001 года было поставлено талибам 200 танков Т55 и Т62.
Вырученные от продажи оружия деньги возвращаются хозяевам по очень сложной схеме. Наши сотрудники проследили этот путь.
Оперативным путем установлено, что на военный аэродром в Мачулищах ночью с 24 до 1 часа ночи два раза в месяц прилетает самолет. Два человека из состава пилотов считают и актируют привезенные с собой мешки с деньгами. После пересчета утром они садятся в "фольксваген-бас" и по трассе Слуцк-Минск направляются в головной офис "Белтехэкспорта". Машина выезжает через военный КПП. Боясь утечки информации, организаторы двигались по трассе без охраны. Пилоты никогда не меняются. В эти дни служба безопасности Президента в рамках так называемых учебных тревог блокирует все подъезды и выезды к трассе, а также саму трассу Слуцк-Минск. Все происходит так, как в случае передвижения главного объекта. Этим фактом заинтересовались сотрудники управления военной контрразведки КГБ.
В те же Мачулищи несколько раз на протяжении 2001-2002 гг. из России прилетали транспортные самолеты. После приземления, к грузовому отсеку подавался бронированный "Камаз" и автокар, который выгружал тяжелые малогабаритные контейнеры. Процедуру разгрузки контролируют и охраняют прибывшие с грузом гражданские лица. От белорусской стороны присутствует военный с удостоверением Совета безопасности. Полетное задание - чартерный рейс в Цюрих. Получатель груза - известная компания, принадлежащая Лучанскому.
"Дураки на махорке зарабатывают"
Следователь военной прокуратуры докладывал руководству:
- Странный груз обнаружен на полигоне в Уручье... Чуть ли не пацаны местные нашли. Выехали мы, вскрыли контейнеры. Какие-то моторы... Может, НЛО на Уручье опустились?