Авиация и космонавтика 2015 12 (Журнал «Авиация и космонавтика») - страница 13

В заключение следует сказать, что самолеты Ту-95МС состояли на вооружении не только авиации СССР и России, но и ВВС Украины. После распада Советского Союза Украина обрела независимость и стала обладательницей 23 машин этого типа. Какое-то время Ту-95МС с «трезубом» на киле состояли на вооружении 1006-го тяжелого бомбардировочного авиаполка ВВС Украины, который размещался на авиабазе Узин. Однако эта авиабаза прекратила свое существование в 1998 г., после того, как правительство страны приняло решение уничтожить весь парк Ту-95МС, а самолеты-заправщики Ил-78 и Ил-78М, «обслуживавшие» стратегические ракетоносцы, переоборудовать для грузовых коммерческих перевозок.

Первоначально Украина под давлением США намеревалась утилизировать всю имевшуюся у нее группировку стратегических ракетоносцев. Однако в 1998-2002 гг., по настоянию России, она все же согласилась передать нашей стране восемь Ту-160, три Ту-95МС и 581 крылатую ракету. Передать, разумеется, не бесплатно, а в счет погашения долга за природный газ в сумме 285 млн долл.

Два украинских Ту-95МС были переоборудованы в самолеты-разведчики (по всей видимости, переоборудование заключалось в снятии с этих машин ударного вооружения), после чего поставлены на хранение в Николаевском авиаремонтном предприятии (где в дальнейшем пришли в полную негодность). Еще два Ту-95 были оставлены как памятники: один (Ту-95МС) в Полтавском музее авиации, а второй (старый Ту-95М) - в Узине.

Остальные украинские «девяностопятые» (а также ракеты Х-55) были, к радости «борцов за мир» из США, бесславно отправлены на слом.

Фото Е. Казеннова, М. Лисова, А. Гэльца, С. Попсуевича, из архива редакции и из сети Интернет.

Рисунки А. Жирнова и А. Шепса.

Когда номер сдавался в печать (17 ноября), пришло сообщение о том, что в ударах по базам террористической организации ИГИЛ (запрещенной в России) приняли участие самолеты Дальней Авиации. Всего было задействовано 25 самолетов. С самолетов Ту-160 и Ту-95 были выпущены 34 крылатых ракеты. Ту-22МЗ атаковали позиции террористов тяжелыми авиабомбами.

Ил-78М

Ту-95МС

Сергей Дроздов

Продолжение.

Начало в «АиК» №9-11/2015 г.

Штаб Дальней Авиации ВВС Советского Союза, сформированный в 1955 г., находился в Москве, ее командующим с мая 1988 г. по октябрь 1990 г. был генерал-полковник П.С. Дейнекин, а с ноября 1990 г. - генерал-лейтенант И.М. Калугин.

До 1980 г. в составе ДА имелись три отдельных тяжелобомбардировочных авиационных корпуса: 2-й (Винница), 6-й (Смоленск) и 8-й (Благовещенск). К концу лета 1980 г. управление командующего ДА было расформировно, 6-й и 8-й ОТБАК стали 46-й и 30-й ВА ВГК (СН), к ним добавилась 37-я ВА ВГК (СН) со штабом в Москве. А 2-й ТБАК стал 24-й ВА ВГК (ОН), из его состава вывели самолеты ДА и передали в подчинение ГК ЮЗН. Воздушные армии перешли в подчинение заместителя главнокомандующего ВВС по Дальней Авиации.