– И еще одну печку? – покачал я головой.
– И еще одну печку, ваша милость, тут места хватит на десяток.
– Тогда и печку надо ставить на четверть миллиона тонн сразу.
– Надо считать… – протянул инженер. – В теории такое возможно, но на первый план вылезет ритмичность поставок топлива и сырья. Сможете обеспечить? Хотя бы чугуном?
Ты еще мне тут домну поставь, – буркнул я. – мне только такой коптилки тут и не хватает. Нет тут ни руды и угля рядом. Все возить надо.
Видно вид у меня был злой, раз Мурант резко сократился в желаниях.
– Можно и металлоломом… – осторожно произнес инженер, внимательно смотря на мою реакцию. – Для конверторов он бесполезен, а нам только дай.
Но вышел я из цеха относительно удовлетворенным. Есть чем отчитаться перед герцогом. И есть чем заманивать уже частных акционеров в миноритарии нового акционерного общества «Рецметалл».
Даже пять тон стали в сутки с заранее заданными характеристиками это… это… просто хай-тек какой-то. В конце мая на полигоне гусеничный трактор с двигателем Урс-82 бодро таскал шестидюймовое двусотпудовое орудие с бешеной для этого мира скоростью в 20 километров в час.
Сам тягач был оформлен для этих мест и времен очень необычно. Трехместная открытая кабина впереди (водитель за рычагами по центру), деревянный кузов с откидными бортами, где можно возить как орудийный расчет, так и боезапас в ящиках.
Тягач на глазах высокой комиссии из имперского ГАУ объехал полигон и вывел пушку на боевую позицию, затолкав ее в орудийный дворик задним ходом. Расчету осталось только отцепить орудие и привести его в боевую готовность. Уложились в нормативное время, что никогда не получалось когда расчет двигался вслед за своей пушкой пешим ходом.
Князь Урагфорт выглядел потрясенным, но сдерживал эмоции, как и полагается очень большому начальнику. А вот его свита не удержалась от восхищенного свиста.
Еще бы… Восьмерка битюгов таскает такую пушку со скоростью пешехода. Они и стартовали одновременно с тягачом, но безнадежно отстали.
– Как, говоришь, называется этот аппарат? – повернулся генерал ко мне.
– Всепогодный вседорожный артиллерийский тягач производства компании «Рецкие дородные машины» с новейшим паровым двигателем мощностью в восемьдесят две лошадиные силы, – ответил я. – Сокращенно РДМ-АТ.
– Тягач, значит… – протянул начальник ГАУ и тут же переспросил. – А восьмидюймовую мортиру он потянет?
– Потянет, – уверенно ответил я. – Только не так борзо. Она же в полтора раза тяжелее будет.
– Что скажешь? – повернулся князь к полковнику из своей свиты.