Встав с кресла, которое сразу же ушло к терминалу, я направился к выходу из бара. У стойки я всё-таки остановился и заказал лёгкий алкогольный коктейль, мне хотелось выпить чего-то тонизирующего.
Вернувшись на бот, я активировал комп как терминал, чтобы камера смотрела на меня, и отправил вызов по номеру из заявки. Буквально через четыре секунды мне ответил достаточно пожилой представительного вида мужчина.
— Добрый вечер, — поздоровался я, на станции и на планете действительно был вечер. — Я насчёт объявления по ремонту и обслуживанию космической станции „Илга“. Мне непонятны некоторые моменты, а так же не устраивает размер оплаты.
— Молодой человек, вежливые люди сначала представляются, а потом уже сообщат суть разговора.
— Если вы так желаете то, пожалуйста. Ворт Трен, инженер-универсал. Республика Шейн, месяц назад закончил практику на верфях Варры. То есть специалист по станциям как вы понимаете.
— Очень неплохо для вашего возраста, молодой человек. Я директор шахтерской корпорации „Ванет“, Олиф Олла. Нашего юриста не было на месте, поэтому звонок перенаправили мне. Заявка наша и станция „Илга“ действительно требует срочного ремонта, это тоже так.
— Я не увидел текущего состояния станции в заявке.
— Её состояние удручающее, это я вам и так скажу. „Илгу“ мы получили в качестве возврата долга полтора месяца назад. Требуется привести её в полный порядок и подготовить для транспортировки. Мы собираемся перебросить её в другой сектор. В данный момент на станции находится аварийная группа техников, что борется с последствиями тарана рудовоза и дежурная смена диспетчеров.
— О как, таран? А в заявке было указано, что произошло случайное столкновение. Не рейдерский захват случаем? Хотя можете не отвечать, я не буду брать эту заявку. Пахнет она плохо. Всего хорошего…
Отключиться я не успел, директор успокаивающе взмахнул рукой и поинтересовался:
— Ваши условия?
— Подтверждение законного приобретения вами станции. Полный перечень повреждений с текущим состоянием станции и я сам сообщаю размер оплаты после изучения повреждений „Илгы“. Сильно раздевать вас не буду, но десять процентов сверху накину. Я же не простой инженер, а шейнский.
— Я в курсе об этом, — задумчиво сообщил директор. — Хорошо, я принимаю ваши условия. Ожидайте, в течение получаса все затребованные вами материалы придут на вашу почту.
— Жду, — коротко ответил я и отключился.
Переведя комп на продолжение поисков работы, я потянулся и пробурчал:
— Всё равно что-то нечисто с этой станцией.
Пока не пришло письмо не отключая поисковик, я дал запрос об информации по станции „Илга“ которая находилась в соседней системе. Через пару секунд мне стали поступать новостные заголовки, газетные скандальные статьи и другая информация. Оказалось интересная история у этой станции. Буквально всего пару месяцев назад она принадлежала молодому человеку из так называемой „золотой молодежи“. Жил он как раз на планете Торен, что вращалась у меня под ногами. Так вот, жил не тужил, получал денежки от папочки и проблем не знал. Но буквально год назад яхта отца сгинула на просторах космоса, подозревают пиратов, и сыночек внезапно стал единоличным владельцем довольно доходных предприятий, включая транспортную куда входила и „Илга“. Я не знаю, кем это надо быть, чтобы всё это растранжирить, но парень это слелал.