Дел на Зории много, но к сожалению, времени нам дадут на отдых максимум недели две, не больше. Как я уже говорил, наемные команды без наёма переходят под юрисдикцию полицейских и патрульных сил. Короче говоря, будем охранять тылы. После начала войны пираты наверняка усилили свою деятельность, пользуясь тем, что полицейские и патрульные силы отправлены к границе. В общем, обычная практика, но мне это и было нужно. За время патрулирования, уж не знаю, сколько это продлиться, я подготовлю профессиональной экипаж. На котором можно будет бесстрашно сунутся на Фронтире. Потому что по моему мнению именно там можно делать большие деньги.
В общем, до назначенного к отлету времени оставалось чуть больше двух дней.
Что больше всего мне нравилось, так это достаточно грамотные командиры. Начиная с Астахова, заканчивая командиром отделения десанта. Отдал приказ адмиралу, который, кстати, недавно сдал экзамен на флаг-капитана, и подчиненные выполняют.
Астахов меня, честно говоря, удивил. Это же надо, каждую секунду свободного времени он тратил на поднятие баз и их осмысление. Не многие, как и он успел сдать офицерскую квалификационную комиссию и получить звание имперского флотского офицера. Таких было всего восемь человек.
В общем, адмиралом он был по меркам Земли, а вот в Империи простым флаг-капитаном, как и многие. Не удивлюсь, если с его энергией он через пару лет сдаст на командора, высшая ступень командной должности для наемника. Последующие звания даются только действующим офицерам. Адмиралов у наемников не было никогда.
То, что у нас проблема с транспортными судами для вывоза гражданских, то есть родственников команды и солдат, встала еще при формировании подразделений эскадры. После раздумий мы с адмиралом поступили просто. Транспорты «Надежда» и «Слава», стали войсковыми кораблями обеспечения, а «Буян» решили пустить на перевозку гражданских.
Остальные кто не вмещался на «Буян», а таких по подсчетам было около пяти тысяч, решили доставать в Империю попутным бортом. Или флотским, или гражданским. Наше предложение, что скоро тут будет налажена транспортная линия, в дальнейшем полностью подтвердилась. Все-таки Земля находилась в стороне от основных боев между Империями. Три дня назад мы зарезервировали места на большом грузопассажирском арендованном нами лайнере, так что проблема с перевозками была снята. Тот брал до двадцати тысяч пассажиров.
С десантом тоже все было не так просто. «Надежда» могла принять до восьмисот человек, там мы разместили десантный батальон под командованием бывшего майора морской пехоты Осина. Количественный состав батальона из четырех десантных рот, разведвзвода, роты тяжёлого вооружения, куда входили два меха из четырех, минометные установки и два танка, а так же взвода связи, и штабного управления батальона, как раз и исчислялся в семьсот восемьдесят шесть человек. Правда в состав батальона должно еще входить авиакрыло состоящее из боевых разведывательных флаеров, но у нас их пока не было в наличии, хотя пилоты и экипажи для флаеров уже были сформированы и проходили подготовку.