В том же месяце секретарем Брянского горкома партии Д. Е. Кравцовым и начальником горотдела НКВД В. И. Суровягиным был сформирован Брянский городской партизанский отряд. В сентябре 1941 года отряд в полном составе перешел линию фронта и приступил к боевой деятельности в тылу врага. Под командованием Кравцова этот отряд вскоре стал грозой фашистов и их прихвостней. Особенно хорошо была налажена в нем разведка. Этот отряд, до конца боевых действий носивший имя своего первого командира, уничтожил тысячи оккупантов, пустил под откос 47 эшелонов с живой силой и техникой врага, разгромил 17 немецких гарнизонов, взорвал 47 мостов.
В тыл врага забрасывались сотни чекистских групп для выполнения конкретных задач разведывательно-диверсионного характера. Отдельные группы забрасывались за линию фронта по нескольку раз.
Так, например, успешно выполнила задание разведывательно-диверсионная чекистская группа, возглавляемая оперуполномоченным Карачевского горотдела НКВД Г. К. Синякиным: она пустила под откос два вражеских эшелона с живой силой противника на участке железной дороги Хотынец — Одринская, благополучно возвратилась обратно. Командующий фронтом К. К. Рокоссовский распорядился тогда немедленно представить участников этой операции к награде.
Весной 1942 года наше управление стало получать разноречивые данные о положении дел в оккупированном Орле. Недостаток сведений из Орла объяснялся тем, что со стабилизацией фронта и установлением фашистами кровавого режима путь связников через линию фронта стал очень трудным. Между тем областной комитет партии интересовался политическим и экономическим положением в оккупированном городе. Назрела настоятельная необходимость послать туда разведчиков-чекистов. В Орел были направлены два опытных оперативных работника — Иван и Павел. Оба они хорошо владели методами разведки и конспирации. Перед ними была поставлена следующая задача: ознакомиться с обстановкой в городе, найти возможность встретиться с оставленными нами в Орле людьми, собрать данные о деятельности патриотического подполья, установить связь с подпольщиками и ориентировать их на более активную борьбу.
В ночь с 11-го на 12 июня 1942 года два чекиста сели в самолет, который доставил их во вражеский тыл. Прыжок с парашютом, и вот уже навлинские партизаны горячо приветствуют посланцев Большой земли. Во время войны прямой путь не всегда самый безопасный. Чекистам пришлось совершить большой переход: они шли по лесам Суземского, Брасовского, Комаричского районов и лишь из Михайловского района Курской области взяли курс на Кромы, а затем на Орел.