Пока челнок разгонялся до крейсерской скорости, я задумался. Меня напрягло то, что оказался я в совершенно другом месте. На «Зорком» сюда лететь порядка двух месяцев, даже чуть больше. Это что же получается, и правда звезды и планеты постоянно двигаются и вселенная меняет своё местоположение, двигаясь по течению? Другого объяснения у меня нет, по логике, где я в прошлое нырнул там и должен вынырнуть. Да и старые карты не всегда совпадали с действительностью. Хорошо ещё что в планету какую не влип. В таком случае становится понятно, почему остов катера, ожидающий меня с тайником, находился именно в той системе и именно на том месте. Видимо там было самое безопасное место для перемещения. По крайней мере, я уже был на сто процентов уверен, что это самое перемещение прошло на те же сто процентов.
Задумавшись, я вдруг захохотал. Теперь понято, почему тот из будущего не рассказывал, что меня ждёт. Он был прав, я лучше сам проживу эту жизнь, как хочу. Но главное, я знал координаты Земли, из записей того же Антона Кремнева, который судя по тем же данным родился не так и давно, и похищен он будет через четыре месяца. Ничего, найдём и если получиться спасём дочку. Я ведь тогда из самолёта перенёсся в это тело, если он разбился и дочка погибла я себе этого никогда не прощу. По времени у меня есть почти шесть месяцев до той трагедии, что ж нужно поторопиться, но без спешки.
До станции я летел двое суток, тут оказалось, до неё было приличное расстояние, но вполне в дальности челнока. С увеличенными баками он и втрое дальность покроет. Когда стали попадаться первые признаки человеческого присутствия, мусор, диспетчерские модули, живые или нет, детский использованный подгузник?! на связь вышел диспетчер. Оказалось у торговцев очень неплохо поставлена диспетчерская служба. На Фронтире это жёсткая необходимость. Налёт и всё утеряно. Поэтому и диспетчеры и всё что им необходимо на станции имелось.
– Неизвестный борт, идущий курсом А-три девять, вектор два плюс. Сообщите свои данные и цель прибытия.
– Говорит челнок «Аркадия». Был высажен транспортом в соседней системе. Цель прибытия купля-продажа и дальнейший транзит, – последовал мой незамедлительный ответ.
Вообще-то я давно ждал вызова, уже раз двадцать прокрутив это общение, но вызывали не сразу.
– Принято. Продавать челнок будете?
– Возможно.
– Палуба три-Е, ловите закреплённый за вами маршрут движения.
Челноки по внешнему виду были похожи друг на другу. Менялись только начинки на более современные, и какие-то узлы. Видимо диспетчер получил характеристики моего челнока по выхлопу двигателей и пытался определить, что у меня за модель. Не получиться, этот челнок был построен за несколько лет до начала войны с архами, то есть выпускать их будут через сто семьдесят лет. Причём если провести проверку корпуса анализатором он покажет изношенность металла в несколько веков. Это конечно снизит цену, но и продавать челнок очень не хотелось, такого оборудования просто не существовало ещё. Его только-только разрабатывали.