Арсенал-Коллекция, 2013 № 01 (07) (Журнал «Арсенал-Коллекция») - страница 32
«Стреле», 1942 г.
«Саэтта» 1942 г.
«Лампо», 1942 г.
«Фреччиа» 1943 г.
«Фольгоре», 1942 г.
«Дардо», 1943 г.
ТА-31 (бывший «Дардо») в 1944 г. Видны дополнительные зенитные автоматы и антенна радиодальномера FuMO-21. Командно-дальномерный пост демонтирован
Схемы камуфляжной окраски
В результате усиления вооружения полное водоизмещение эсминцев типа «Дардо» достигло 2200 т, типа «Фольгоре» - до 2100 т, соответственно, скорость в полном грузу даже в идеальных условиях не превышала 30 узлов, а дальность плавания на 20-узловом крейсерском ходу не достигала даже 2000 миль. Но самым неприятным стало дальнейшее падение остойчивости, достигшее критического уровня. Наибольшей опасности корабли подвергались в конце походов, после израсходования большей части топлива. Трагическим подтверждением тому стал инцидент с «Дардо», который 23 сентября 1941 г. просто-напросто перевернулся в гавани Палермо после возвращения из боевого похода.
С начала 1942 г. со всех уцелевших кораблей демонтировалось тральное оборудование, в то же время «Саэтта» и «Лампо», а не исключено, что и какой-нибудь из других эсминцев, были оснащены буксируемыми противолодочными минами и кранами типа «Сабием» для их спуска и подъема.
Если на эсминцах типа «Фольгоре» дальнейших модернизаций не проводилось, то «Дардо», «Фреччиа» и «Саэтта» в 1942-1943 гг. прошли второй этап работ. При этом с них снимался кормовой торпедный аппарат, а на его месте сооружалась площадка с двумя 37-мм/54 автоматами «Бреда» образца 1939 г. Вооружение усиливалось тремя одинарными 20-мм/65 автоматами: два из них устанавливались на юте за кормовой надстройкой, третий - на кожухе котельного отделения. Таким образом, в окончательном варианте вооружение состояло из четырех 120-мм орудий, двух 37-мм, одиннадцати 20-мм автоматов и трех 533-мм торпедных аппаратов.
В области радиоэлектронного оборудования итальянский флот находился в числе аутсайдеров. Гидролокаторами были оснащены всего два корабля данного типа - «Дардо» в феврале 1943 г. и «Фреччиа» в июле, всего за месяц до гибели. Эти же корабли были выбраны для оснащения радиолокационным вооружением. Летом 1943 г. с обоих были демонтированы прожекторы, на месте которых должны были монтироваться антенны радиолокационных станций ЕС-3/ ter «Гуфо» итальянского производства. По имеющимся данным, установить станцию на «Фреччиа» вообще не успели, на «Дардо» она была установлена, однако сам корабль после этого ни разу не выходил в море. Таким образом, ни одному из них не представилось возможности проверить эффективность новых видов вооружения на практике.