Арсенал-Коллекция, 2013 № 01 (07) (Журнал «Арсенал-Коллекция») - страница 43
Ремонт повреждений силовой установки, полученных 9 июля 1940 г., затянулся до начала ноября. После его завершения вплоть до своей гибели корабль действовал на североафриканских коммуникациях.
Во время одного из первых походов, 7 января 1941 г., «Страле» и эскортируемый им теплоход «Фоскарини» попали под британский авианалет у банки Керкенна и, уклоняясь от атак авиации, оба выскочили на мель. К счастью, им удалось уцелеть, а на следующий день, с помощью прибывшего из Триполи миноносца «Папа», сняться с мели и добраться до пункта назначения. Как бы то ни было, инцидент оказался недобрым знаком. За следующие полгода из состава конвоев, в сопровождении которых принимал участие этот эсминец, были потеряны транспорты «Гераклеа» (28 марта), «Арктурус» и «Леверкюзен» (1 мая).
5 сентября из Триполи вышли пароход «Эрнесто», теплоход «Коль ди Лана» и танкер «Позарика» в охранении эсминцев «Да Рекко», «Фреччиа», «Фольгоре» и «Страле». В ночь на 7-е «Эрнесто» был торпедирован британским самолетом, и «Страле» (капитан 3-го ранга Анджелотти) попытался буксировать его. Позже подоспели буксиры «Морсильи», «Константе» и «Монтекристо», но «Страле» и миноносец «Чирче» оставались с ними до прибытия в Трапани, осуществляя противолодочное и противовоздушное охранение.
Эскадренный миноносец «Страле» на рейде Тулона, 13 августа 1933 г.
«Страле» на камнях у мыса Рас-эль-Ахмар, 21 июня 1942 г.
В конце февраля 1942 г. «Страле» принимал участие в крупной конвойной операции «К.7». Вместе с тремя другими эсминцами и одним миноносцем он сопровождал один из конвоев, состоявший из теплоходов «Монджиневро», «Унионе» и «Ровелло». Они вышли из Мессины 21 февраля и спустя два дня благополучно прибыли в Триполи.
В ночь на 31 марта «Страле» (капитан 3-го ранга Пиккьо) пытался оказать помощь пароходу «Босфоро», торпедированному британской подводной лодкой «Протеус» в 24 милях от Бриндизи. Из-за поспешного оставления судна командой долго не удавалось завести буксирный конец, что вынудило флотское командование выслать на подмогу буксиры «Тезео» и «Валенте», но когда они прибыли, транспорт уже затонул. Такая же участь ждала немецкий пароход «Беллона», торпедированный 18 апреля в Ионическом море субмариной «Торбей» (лейтенант-коммандер Майерс). «Страле» (уже под командованием капитана 2-го ранга Мартини) поднял из воды 45 членов его команды, так что погиб всего 1 человек.
В свой последний поход «Страле» вышел из Неаполя 20 июня 1942 г. Вместе с эсминцем «Да Рекко» и миноносцем «Чентауро» он должен был провести в Триполи теплоходы «Пило» (итальянский) и «Райхенфельс» (немецкий). В 00:47 следующих суток, когда конвой находился между побережьем Туниса и островком Зембретта, командир эскорта дал команду изменить курс на 20 градусов влево, чтобы обогнуть мыс Бон. По непонятной причине «Страле» (капитан 3-го ранга Мареска) повернул не налево, а направо, в результате чего через несколько минут выскочил на прибрежные камни у мыса Рас-эль-Ахмар. Тяжелые повреждения и состояние моря не оставляли надежд на его спасение, поэтому «Чентауро» снял с невезучего эсминца экипаж и продолжил движение. Остов корабля был окончательно разрушен 6 августа 1942 г. торпедами британской подводной лодки «Турбьюлент» (коммандер Линтон).[* К сказанному остается лишь добавить, что встречающееся порой утверждение, что «Страле» выскочил на камни, уклоняясь от атаки британских торпедоносцев «Суордфиш», не соответствует действительности.]