Арсенал-Коллекция, 2013 № 01 (07) (Журнал «Арсенал-Коллекция») - страница 51
| 5 | 4 | 8 | 7 | 14 | 10 | |||
| Обстрелы побережья | - | - | - | - | 1 | - | 4 | - |
| Перевозка войск и грузов | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - |
| Защита коммуникаций | 27 | 92 | 92 | 58 | 77 | 22 | 37 | 62 |
| Межбазовые переходы | 25 | 34 | 39 | 19 | 31 | 13 | 17 | 33 |
| Боевая подготовка | 12 | 16 | 10 | 5 | 14 | 5 | 7 | 10 |
| Прочее | 11 | 10 | 13 | 15 | 20 | 14 | 14 | 19 |
| ВСЕГО | 89 | 165 | 163 | 106 | 155 | 64 | 97 | 137 |
| Пройдено миль | 33 952 | 68 062 | 64 458 | 45 143 | 56 578 | 18 782 | 29 518 | 36 651 |
| Ходовых часов | 2 156 | 4 732 | 4 693 | 3 181 | 4 108 | 1 238 | 2 127 | 3 012 |
| Израсходовано топлива, т | 10 161 | 16 787 | 16 470 | 13 753 | 16 834 | 6 248 | 9 844 | 11 005 |
| Небоеготов, сут. | 748 | 344 | 252 | 235 | 177 | 33 | 68 | 502 |
■ Брагадин МЛ. Итальянский флот во Второй Мировой войне. Пер. с англ. - Екатеринбург: Зеркало, 1997.
■ Смит П.Ч. Бой неизбежен. Пер. с англ. - М.: ACT, 2004.
■ Смит П„ Уокер Э. Действия Мальтийских ударных соединений. Пер. с англ. - Екатеринбург: Весть, 1996.
■ Bagnasco Е„ Brescia М. Cacciatorpediniere classi «Freccia/Folgore», «Maestrale», «Oriani» II Nave italiane della 2a guerra mondiale. T.14. - Parma: Ermanno Albertelli Editore, 1997.
■ Bargoni F. La participation naval italiana en la Guerra civil espanola (1936-1939). - Madrid: IHCN, 1995.
■ Hervleux P. German ТА Torpedo Boats at War// «Warship», 1997-1998.
■ I cacciatorpediniere italiani 1900-1966. Comp. G. Fioravanzo etc. - Roma: USMM. 1966.
■ Campbell J. Naval Weapons of World War II. - London: Conway Maritime Press, 1985.
■ Green J.. Massignani A. The Naval War in the Mediterranean 1940-1943. - London: Chatham Publishing, 1998.
■ O'Hara V.P. Struggle for the Middle Sea: the great navies at war in the Mediterranean theater 1940-1945. -Annapolis: Naval Institute Press, 2009.
■ Rohwer J.. Hummelchen G. Chronology of the War at Sea 1939-1945. - Annapolis: Naval Institute Press, 1992.
■ Whitley M.J. Destroyers of World War II. - London: Arms & Armour Press, 1988.
Эскадренный миноносец «Балено»
Автор выражает благодарность О.М. Масленникову, В.К. Михальчуку и ЕЛ. Целикову за предоставленные материалы и оказанную помощь
Дмитрий КИСЕЛЁВ
Корабли Гуандуна
«Кохэй» (бывший «Гуанбин») в составе японского флота
Нынешнее процветание южно-китайской провинции Гуандун уходит корнями в эпоху Цин, когда дельта реки Чжуцзян служила единственными воротами иностранной торговли на территории Китая. Несмотря на многочисленные ограничения, деятельность западных коммерсантов в Гуанчжоу (Кантон) приносила такие барыши, что попытка цинских властей ввести более жесткие ограничения спровоцировала Первую опиумную войну 1839-1842 гг. Поражение китайской армии и флота в боях с британскими экспедиционными силами привела к появлению на территории страны так называемых «договорных портов», открытых для свободного проживания и торговли иностранцев. В непосредственной близости от Гуанчжоу возникла британская колония Гонконг. Даже эти обстоятельства не поколебали позиций кантонского купечества, продолжавшего играть значительную роль в экономике империи. Несмотря на это, в середине XIX в. морские перевозки в районе Гуанчжоу были крайне уязвимы перед иностранным вмешательством и местным пиратством. С 1664 г. в распоряжении наместника Лянгуана (т.е. провинций Гуандун и Гуанси) имелось значительное число военных судов, однако все они представляли собой устаревшие парусные джонки и были почти полностью уничтожены британцами в ходе Первой опиумной войны.