За всеми этими делами чуть не забыл рассказать, что там с фантомами. С ними всё отлично. Всё как я и планировал. Их запомнили и это главное. Более того, когда лайнер отходил от терминала со столичной планеты пришёл запрос в местную СБ, улетели ли такие-то личности, и те сверившись со своими данными, подтвердили что два нужных аристократу человека вылетели несколько часов назад на столичную планету. А для меня, как только лайнер ушёл в прыжок, я и забыл про этих двух чудиков, более того, заблокировал аккаунты. Если я в этой системе выйду с помощью них в сеть, то кому надо сразу поймут, что систему те не покидали. Так что нужно быть осторожным в этом деле. Уверен, обоих пиратов и работорговцев будут искать, искать по серьёзному.
Вот в принципе и всё. Хотя нет, искин продолжал мониторить сеть и нашёл несколько совпадений. Я отправил файлы Фадееву, чтобы тот проверил это те, кто надо, или нет. Более того я взломал архив Биржи по продажам рабов и незаметно скачал всю информацию за пять лет по продажам. Правда такой объём мне одному быстро не осилить, отдал парням и искинам, они работали тандемом. Если искин находил совпадение, то отправлял информацию о проданном рабе парням. Два часа прошло, пока ничего. Ищут по тем временам, когда их продавали. Имена работорговцы в основном давали свои, если им настоящие рабов не нравились, мол, язык сломаешь, но зато было фото каждого проданного раба, вот парни просматривали их. За тот год было продано больше десяти миллионов человек, так что работы непочатый край. Но они не унывали, а активно занимались этим нужным, что уж говорить, делом.
За шесть часов я установил все маневровые и протестировал их. Порядок, так же были установлены все четыре реактора и закреплены на станинах, вот только пока подсоединены к энергошинам и кабелям два, а запущен в холостой режим теста так вообще один. Сейчас заделывались переборки, устанавливалась на место и обшивка на борту судна, закрывая прореху. Все четыре маневровых двигателя так же стояли на месте и были подключены, работа только-только была закончена. После полного тестирования проведённого искином, началась устанавливаться на место обшивка и дюзы.
В данный момент моего полного контроля не требовалось, остальное могут доделать корабельные искины, как я уже говорил, у них установлены нужные программы, поэтому я решил продолжить учёбу, тем более мне осталось совсем чуть-чуть, чтобы можно было связаться с инструктором лётного училища.
Отодвинув тарелку с остатками узбекского плова, я сыто рыгнул, невольно, но что есть, то есть и, извинившись, вздохнул. В столовой был мичман и один из моряков, остальные в своих каютах.