Постояв немного, я полез домой, в этой ситуации оказать помощь было нереально, просто добавился бы еще один труп — я не «брюссельский мускул» и не последний киногерой, что бы с одним автоматом суметь пятнадцать человек завалить. Прикончил бы двоих-троих. А что дальше? На следующий день рассматривал перевернутую машину. Методичка услужливо подсказала, что это старая модель, которая снята с производства сто лет назад, под названием «Бегунок 3М», надежный автомобиль с водородным двигателем, топливом служила дистиллированная вода, но если прижмет — можно из любой лужи заправиться, только потом нужно промыть фильтры. Управление очень простое, руль и одна педаль газ-тормоз: нажал — поехал, отпустил — остановился. Колеса метрового диаметра были отлиты из какого-то гибкого пластика в виде шестигранных сот. Как я понял амортизаторов на автомобиле не было, устройство колес позволяло обтекать мелкие препятствия, мягко сминаясь. Кабина на два-три человека, вместительный кузов с тентом. Лебедка на бампере. Автомобиль перевернулся потому что у него вырвало кусок колеса, стекол в кабине не было, дуги тента смялись в лепешку. «Функциональная вещь! — подумал я. — Ничего лишнего, прямо — фермерский грузовичок!» Щелкнув по иконке, я спросил:
— Починить сможем?
— Анализирую… Запаска за кабиной, судя по входным отверстиям двигатель не поврежден. Комплект инструментов можно найти в сгоревшем автомобиле. Рекомендации: автомобиль не трогать, скрыться в убежище и замаскироваться, с вероятностью — 65 %, преступники вернутся за ним с ремонтником в течении двух суток.
— Точно?
— Не могу сказать, мало данных. Я задумался: «Что мне делать? Сидеть в схроне не выход. Вдруг найдут? Валить надо!» Нашел инструменты, хорошенько при этом извозившись в саже.
Поставил запасное колесо, вытянул трос лебедки, долго думал как его зацепить, что бы машина перевернулась. Наконец пропустил трос под рамой и зацепил крюк за дерево. Следуя методичке, с замиранием сердца ткнул кнопку запуска лебедки и отскочил в сторону. Лебедка заработала, протащила немного автомобиль по земле и поставила его на колеса. Правда трос пропилил пластиковую обшивку корпуса, но я переживать не стал — лишь бы ездила. Смахнув осколки пластика, уселся на место водителя. Нажал на кнопку и мотор немного почихав заработал! Жмем аккуратненько педаль газа. Автомобиль шурша колесами двинулся вперед. Подъехал к зданию и выключил зажигание. Скинул дуги, перенес в кузов тридцать автоматов в ящиках, пулемет и ПЗРК, больше ничего не вошло, два контейнера с патронами и гранатами кинул на переднее сиденье, добавил рюкзак с опостылевшими батончиками, и воду конечно не забыл. Два раза принес полную фляжку и перелил воду в бак, потом у меня включился мозг и я использовал вместо ведра контейнер из под сухого пайка. (Тупит малыш не по детски! — прим. Автора) Никак не мог понять — как мне замаскировать вход в подвал, тропку я набил очень заметную. Чего я только с ней не делал: посыпал пылью, заваливал обломками, ее все равно можно было разглядеть, да и следы с округи вели в развалины. Почесав бестолковку, закинул в дверной проем одну за другой — пять гранат. Сверху бросил обломки опылителей. «Теперь сам черт тут ногу сломит! — я с удовлетворением оглядел плоды своего труда. — Полное впечатление, что здесь кто-то с опылителями схватился, а потом машину угнал. И этот кто-то явно не я! Меня здесь вообще не было, у кого хошь спросите!»