— И в чем предложение? — Спросила Мия.
— Мне предлагают перебираться на внешние склады, если я хочу и дальше работать на капитальном ремонте. Обещали помочь с приобретением малой верфи, что позволит нам заниматься достаточно сложным ремонтом, в том числе и средних кораблей.
— Малая верфь? — Не совсем поняла меня Мия.
— Это небольшая модульная станция. — Пояснил я. — Установив ее в космосе, мы сможем загонять в нее на ремонт малые и средние корабли. Жизнь на ней почти не отличается от жизни на этой станции, но это все же отдельный объект и для посещения станции нам потребуется шатл или бот, из тех, что самые маленькие. У меня открыт сертификат пилота малых кораблей, так что с этим проблем не будет.
— Это опасно? — Сразу спросила Лия, уяснив о чем я говорю.
— Не опасней, чем жить на «Ван дер Ховене», но определенные неудобства все же есть. — Не стал я отрицать очевидного и счел необходимым добавить. — Естественно, что верфь мы установим рядом с внешними складами. Это значит, что мы будем находиться внутри охраняемого Королевством Лигат пространства системы Роксат. Помимо этого, периметр внешних складов будет находиться под охраной размещенного на станции военного контингента ВКС республики Ренату. Фактически это двойная гарантия безопасности, если вести речь о нападении пиратов или иных бандитов.
— Что то еще? — Правильно поняла мои последние слова Мия.
— Да. — Кивнул я одобрительно девушке. — Станция «Ван дер Ховен» размещена не так и далеко от внешней границы охраняемого Королевством Лигат объема космического пространства. Внутрь системы Роксат, где размещены планеты и станции Королевства, внешние склады Ремонтных Цехов никто не пустит. Они, наверняка, будут размещены ближе к внешней границе охраняемого объема, хотя и в его пределах. Это может создать некоторые неудобства, учитывая тот факт, что в этом случае он выйдет за пределы дальности работы автоматических станций противометеоритной защиты. Естественно, что о метеоритных дождях и им подобных природных явлениях Астроконтроль заранее предупреждает, но всегда есть вероятность попасть под удар единичного объекта, пропущенного этой службой ввиду его малых размеров. Обычно силовые щиты кораблей и станций их отклоняют или гасят их импульс, сводя опасность к нулю, но бывают и редкие исключения, когда небольшая песчинка может насквозь пробить корабельную броню. Чаще подобные инциденты происходят по недосмотру или халатности персонала станций или кораблей, поэтому они весьма и весьма редки. Собственно, я говорю об этом только для того, что если я соглашусь на это предложение, то нам придется с большей ответственностью подходить к вопросам обслуживания и ремонта собственного оборудования. Ничем особенно страшным природные явления современному кораблю не грозят, особенно в пределах изученной системы.