Старшина рассказал, и лишь через полчаса к нему на позицию прибыл полковой особист чтобы взять подписку о неразглашении, но было поздно, слух о дне окончания войны как степной пожар начал разноситься в разные стороны по всем подразделениям и частям. Его уже было не остановить.
7 июня 1942 года по местному времени, ночное небо. Район города Вязьма.
Я сидел в кресле второго пилота, управлял самолётом командир борта, пятнадцатилетний парень. Ранее он был десантником во втором отделении, но я заметил его любовь к небу, и когда произошла смена личного состава, он участвовал в первых боях, будучи штатным пулемётчиком отделения, назначил его пилотом на этот борт. Парень меня не подвёл. Знания у него усвоились мгновенно и на следующий день, он поднял тяжёлую машину в воздух с первым грузом. За эти несколько дней тот совершал к нашей бронегруппе шесть вылетов, проводя замену личного состава, обеспечивая боеприпасами и топливом. Так что освоил он эту машину хорошо. Более того, моим учениками из спецов штаба был проведена модернизация самолёта. Сейчас на приборной панели среди множества приборов был закреплён планшет, на который выдавались отметки всех воздушных судов, что находились рядом. Да-да, они поставили самолётный радар на «Юнкерс». Более того, помимо штатно вооружения, в люльках стрелков сидели две девчушки двенадцати лет, на крыльях были закреплены трубы «ПЗРК», а управление выведено в кабину. По две пусковых на крыло, так что в случае чего нам есть чем пободаться с немцами. Именно об этом я подумал, когда к нам стали приближаются две точки, я со своего места отлично видел экран планшета. Пилот же только мельком посмотрел на него, сосредоточившись на управлении, это его третья встреча с ночными охотниками, разве что стрелков предупредил по внутренней связи. Те сразу надели ПНВ и закрутили головами, подготавливая оборонительное вооружение.
Сегодня мы летели забирать моих парней, всё, хватит им работать в тылах у немцев рядом с их передовой линией, вон «БПМ» вчера днём был изувечен, разрядились накопители защиты, и одна из болванок повредила ведущее звено, отчего машина ещё и разулась. Ладно хоть танк уничижил батарею, пока оглушённый экипаж «бэшки» и десант выбирались наружу. Потом ещё и буксировал её до точки эвакуации. Трофеев было не так много, так что я собирался забрать технику, специально взял с собой слегка освобожденный склад, баулы уже были полны, ну и парней заберём, места как раз хватит. Летим мы на транспортном варианте «Юнкерса».
В это время самолёт дрогнул, с его крыльев сорвались две ракеты, что были повёрнуты назад, и через некоторое время точки истребителей погасли на планшете.