— Конечно я. Между прочим, я этого и не скрывал. Они с маниакальной упорностью пытались меня очень больно убить, я вернул им за это ответку. Не делай зло людям, оно вернётся к тебе в троекратном размере.
— Что есть, то есть — согласился полковник, протягивая руку.
Пассажиры уже грузились в самолёты, пора было взлетать, наступал вечер, и близилась ночь. Он сообщил мне координаты как мне его найти, после чего мы попрощались и разошлись. Полковник со своими людьми отошёл на край луга, наблюдая за всеми нашими действиями, а мы разошлись по самолётам. Кстати, пока мы с полковником общались, остальные офицеры, познакомившись с Миком, насели на него с вопросами о том, где мы приобрели «Юнкерсы». Тот охотно рассказывал и прокручивал ролики на планшете, так что с той стороны была мёртвая тишина, опытные и повоевавшие офицеры с некоторой оторопью смотрели на экране планшета, как совсем ещё мальчишки воевали, правда, на современной технике, с немцами, с теми сами немцам, с которыми воевали их деды и отцы. Было видно, что уважения к Мику прибавилось. Он не раз мелькал в роликах, в одном месте так и до рукопашной дошло, где он раскидал трёх полицаев-здоровяков, потом перезарядился и длиной очередью прибил их пулями к земле. Пленных предателей мои парни не брали, даже если они поднимали руки.
Погрузившись в машину, я убедился, что пассажиры занимают свои места, включая засранцев, прошёл в рубку и, запустив двигатели, проверил все системы, после чего снова первым пошёл на взлёт. Дальше всё тоже-самое, на медленном ходу дождался, когда нас догонят остальные транспортники и построятся в клин и, прибавив скорости, полетел дальше. Я не ошибся, когда говорил полковнику, что мы обгоним надвигающуюся ночь, так и оказалось, она осталась за хвостом, медленно удаляясь.
С ещё одной посадкой на дозаправку мы, наконец, добрались до нужных земель, где и был этот Дикий лес. Мы долго летели над ним, пока не обнаружили достаточно большую и длинную просеку, чтобы она приняла все наши машины. Топливо было на исходе, поэтому после проведённой разведки, одна машина спускалась к самым верхушкам деревьев, и пилот осматривал поверхность, он же и дал добро, пошли на посадку. Конечно, поляна была так себе, кочки имелись, но сесть было можно и мы благополучно совершили посадку. Как ни странно не смотря на тряску ни одно шасси не было поломанным.
Пока летуны отгоняли самолёты в стороны, я отошёл в краю просеки, а она явно возникла после пожара и, осмотревшись, выбрал место, где развернуть склады. Правда, сразу не стал этого делать, Мик пока просил меня обождать, так как высланные в разные стороны разведчики ещё не обнаружили удобное место для лагеря с близким источником воды, поэтому я не торопился этого делать. Лишь вызвал один склад, откуда техники и их помощники стали выкатывать бочки с авиационным топливом. Все наши запасы давно подошли к концу, и требовалось их пополнить и залить топливо в баки.