Небесный спецназ Сталина. Из штрафной эскадрильи в «крылатые снайперы» (сборник) (Савицкий)

1

Батальон аэродромного обслуживания.

2

Летчики не любят слово «последний», заменяя его словом «крайний». Последний полет тот, из которого не вернулся.

3

Жаргонное название истребителя ОКБ Поликарпова «И-16».

4

ВНОС – воздушного наблюдения, оповещения и связи.

5

Так западные пилоты называли ближний маневренный воздушный бой.

6

Такое прозвище дали Иосифу Сталину западные политики.

7

Подвижная авиаремонтная мастерская на базе автомобилей «Студебеккер» и других грузовиков.

8

Цитируется по статье «Штрафные авиационные подразделения в годы Великой Отечественной войны». Автор – историк Александр Медведь.

9

Седой Волк (нем.).

10

Суперрата» – название истребителя «Ла-5» и его модификаций, принятое в люфтваффе и у союзников Германии. В Испании во время гражданской войны 1936 года советские истребители «И-16» получили прозвище «Ратта» – «Крыса», соответственно, «Ла-5» стал «Суперкрысой».

11

Штаффель в люфтваффе – приблизительный аналог эскадрильи.

12

Тахометр – указатель оборотов двигателя.

13

Ныне – город Донецк.

14

КП – командный пункт.

15

Летчик в кабине самолета сидит на парашюте.

16

Все фамилии – подлинные, приводятся по статье «Штрафные авиационные подразделения в годы Великой Отечественной войны». Историк Александр Медведь.

17

БАО – батальон аэродромного обслуживания.

18

Скептиков отсылаем к повести Василия Марковича Санина «Когда я был мальчишкой». Автор сам был в эвакуации. Потом, под самый конец войны, умудрился попасть на фронт, воевал, был награжден медалью «За отвагу». После войны писал очерки и романы о моряках, полярниках, летчиках. Сам участвовал в арктических и антарктических экспедициях под руководством таких известных ученых, как Трешников и Гербович.

19

Владимир Высоцкий «Мы вас ждем».

20

Лирическая песня, написанная композитором Никитой Богословским и поэтом Владимиром Агатовым в 1943 году для фильма «Два бойца».

21

«Окурок» – указатель аварийного остатка топлива.

22

Цитируется по: Кожедуб И. Три сражения. М.: Воениздат НКО СССР, 1945.

23

Такой позорный исторический факт действительно имел место. Он описан в книге Юрия Мухина «Асы и пропаганда. Дутые победы Люфтваффе». Москва, «Яуза-пресс». 2010.

24

Эскадра пикирующих бомбардировщиков-2 (нем.).

25

Буквально – «чернорабочие», так называли летчики авиатехников.

26

Sturzkampflugenzeugen (нем.) – пикирующие бомбардировщики.

27

Так называли спиртное немецкие солдаты.

28

– Ганс разбился! – Вижу. – Черт!

29

Имеется в виду Англо-бурская война, Русско-японская, Первая мировая и Гражданская.

30

Рудольф Гесс – один из ближайших соратников Гитлера. В 1940 году он на угнанном двухмоторном истребителе «Мессершмитт» Bf-110 тайно перелетел в Англию, где был заключен в тюрьму и пробыл там до начала восьмидесятых годов. Незадолго до истечения срока заключения он повесился в тюремной беседке. Но многие считают, что на самом деле это было убийство. Сам же Гитлер объявил Гесса сумасшедшим.

31

Здесь и далее использованы материалы статьи историка авиации Александра Медведя «Штрафные авиационные подразделения в годы Великой Отечественной войны».

32

В действительности, согласно Александру Медведю, реальное боевое использование штрафников – пилотов-штурмовиков в 8-й Воздушной армии имело место только осенью 1942 г.

33

Александр Медведь. «Штрафные авиационные подразделения в годы Великой Отечественной войны».

34

Александр Медведь. «Штрафные авиационные подразделения в годы Великой Отечественной войны».

35

– Прикрой – атакую! – Объект атакован! (исп.)

36

– Я его сбил! (фр.)

37

По данным историка авиации Михаила Жирохова.

38

«Волк каждый год линяет, а нрава не меняет» – немецкая поговорка.

39

Черт! Проклятый француз! (нем.)

40

«Худой» – фронтовое прозвище немецкого истребителя Bf-109 и его модификаций. Этот истребитель имел вытянутый силуэт с тонким профилем фюзеляжа.

41

Полный порядок! (нем.)

42

Данные приводятся по статье «Штрафные авиационные подразделения в годы Великой Отечественной войны». Историк – Александр Медведь.

43

Данные приводятся по статье «Штрафные авиационные подразделения в годы Великой Отечественной войны». Историк – Александр Медведь.

44

В системе НКВД было и такое звание.

45

Слова из произведения В. Высоцкого «Песня летчика-истребителя».

46

«Эскадрилья охотников» (нем.).

47

Соответствует званию подполковника.

48

– Внимание! – Заряжай! – Целься! – Огонь! (нем.)

49

В.С. Высоцкий, строки из песни к спектаклю «Павшие и живые».

50

О́дин – в скандинавской мифологии верховный бог, отец Тора-Громовержца.

51

Зеер гут (нем.) – очень хорошо.

52

У нас этот пистолет конструкции Гуго Бохарда и Георга Люгера более известен под коммерческим обозначением «парабеллум».

53

К 1943 году Германия уже испытывала нехватку стратегических ресурсов в войне. Поэтому пилотам Люфтваффе полагались премиальные, если они привозили подвесной топливный бак обратно на аэродром. Также дефицитом стал такой прибор, как бензочасы. В частности, в книге Р.Ф. Толливера и Т.Дж. Констебля «Белокурый рыцарь рейха» описан эпизод, как Эрих Хартманн снимает эти часы с приборной панели после вынужденной посадки.

54

Строки из песни о штурме высоты «Послушай ветры над Саур-Могилой» на слова Федора Серебрянского, музыка – Бирюкова.

55

Ныне – Донецкий металлургический завод; ПрАО «Донецксталь-МЗ».

56

Мой дед, Георгий Прокофьевич Дульский, воевал в составе морской пехоты в 1941 году в осажденном Севастополе. Он с лютой ненавистью отзывался о Мехлисе, но никогда не ставил под сомнение приказы командования. Мой дед исполнял свой долг перед Родиной!

57

Все фамилии и имена – подлинные. Данные приводятся по книге: Майкл Спик. Асы Люфтваффе. Смоленск: Русич, 2003.

58

По данным книги Михаила Жирохова «Битва за Донбасс. Миус-фронт 1941–1943».

59

Широкорад А.Б. История авиационного вооружения. Минск: Харвест, 1999.

60

БАО – батальон аэродромного обслуживания.

61

Штрафные эскадрильи Люфтваффе.

62

Гауптштурмфюрер – чин в иерархии СС, соответствующий общевойсковому званию капитана (гауптмана в Вермахте).

63

Немецкая поговорка.

64

Эльпидифор – специализированный тип самоходной десантной баржи, которая использовалась советским флотом на Черноморском и Азовском морских театрах военных действий.

65

«Acht-acht» (нем.) – «восемь-восемь» – так называлось 88-миллиметровое зенитное орудие образца 1918 года Flak.18/36.

66

Примечательно, что «боевая биография» гидросамолетов МБР-2 не завершилась с окончанием Великой Отечественной войны. В 1953 году «амбарчикам» предстояло снова воевать – теперь уже на войне корейской. Вместе с По-2, Як-18 и Як-9 «амбарчики» стали одними из «чокнутых китайских будильников», как янки называли северокорейские бомбардировщики-ночники. Например, в ночь с 14 на 15 июня 1951 года один МБР-2 обстрелял из пулеметов южнокорейский аэродром Кимпхо. Кроме того, западные источники упоминают некие «ночные кофемолки Чарли», которые не давали спокойно работать тральщикам сил ООН по ночам. Можно с большой долей уверенности предположить, что и в этом случае отметились именно «амбарчики».

67

В Люфтваффе «Мессершмитты-110» именовались «Zerstorer» – «Разрушитель».

68

Покрышкин А. Познать себя в бою. М.: Центрполиграф, 2007. (Издание без купюр.)

69

По данным Государственного архива Донецкой области.

70

Под один такой налет попала и бабушка автора данной книги, Надежда Дмитриевна Дульская, которая находилась в то время в оккупации. По воспоминаниям, советские бомбардировщики промахнулись по заводу, и бомбы посыпались на жилые бараки. Тогда погибло очень много людей.

71

Вторую звезду Героя Советского Союза Покрышкин получил 24 августа 1943 года.

72

Покрышкин А. Познать себя в бою.

73

Покрышкин А. Познать себя в бою.

74

Приводится по книге: Покрышкин А. Познать себя в бою.

75

«Drang nach…» (нем.) – «Марш на…»

76

«Мебельный фургон», Möbelwagen – так на сленге истребителей Люфтваффе назывались бомбардировщики.

77

Данные взяты из книги Жирохова М.А. Союзники Люфтваффе. М.: Вече, 2011.

78

Шварм (нем.) – звено.

79

Красный кант – отличительный знак артиллерии Вермахта, белый – пехоты, розовый – бронетанковых сил, желтый – Люфтваффе.

80

Ханс-Ульрих Рудель. Пилот «Штуки».

81

Ханс-Ульрих Рудель. Пилот «Штуки».

82

Данные воздушной контратаки Люфтваффе, имена, звания и номера авиационных частей и подразделений Люфтваффе – подлинные. Описываются по книге: Кайюс Беккер. Военные дневники Люфтваффе. М.: Центрполиграф, 2005.

83

«Gluk auff» (нем.) – дословно: «Наверх»! – девиз немецких шахтеров. Во время войны это выражение стало девизом также и подводников. Иногда даже летчики применяли его.

84

Лонжерон – поперечный элемент силового набора крыла, нервюры – продольный.