Если вам приходится бегать по шоссе, всегда бегите навстречу дорожному движению, то есть по левой стороне. Так следует поступать во всех случаях, даже если вы бежите по тихой улице предместья. Во-первых, вы сможете увидеть приближающееся транспортное средство и понять, заметил ли вас водитель. Во-вторых, у вас будет возможность сойти на обочину, чтобы дать больше места встречному автомобилю. Встречаются и такие водители, которым нравится пугать бегунов и даже хуже того. Если вы бежите лицом к дорожному движению, то получаете больше времени, чтобы среагировать, если вам потребуется сойти с дороги. Ходить и бегать следует против дорожного движения, ездить на велосипеде – в одном направлении с ним. Следование этому простому правилу делает поведение пешеходов, велосипедистов и автомобилистов предсказуемым и позволяет им мирно сосуществовать.
Мы не случайно вводим понятие «предсказуемость». Вам следует стараться перемещаться предсказуемым образом.
Резкая перемена направления движения перед движущимся автомобилем всегда небезопасна. Даже если вас не собьют, вы можете вызвать цепную реакцию, которая приведет к дорожно-транспортному происшествию, и в нем пострадают другие люди. Ваше безответственное поведение может также выработать у водителя негативную реакцию на всех бегунов и, как следствие, агрессивное отношение к ним в дальнейшем. Если вы никогда об этом не задумывались, я спешу уверить вас, что такое случается – и не так уж редко. Многие автомобилисты считают ниже своего достоинства уступать шоссейную полосу бегунам и велосипедистам, и порой достаточно одного конфликта или кажущегося проявления «неуважения» со стороны бегуна, чтобы возбужденный водитель получил «повод» к мести по отношению к другим невинным бегунам и велосипедистам.
Грунтовые дорожки на пересеченной местности представляют собой замечательный вариант беговой поверхности для тренировок. Переменчивый рельеф и склоны помогут вам укрепить поддерживающие мышцы, а также повысят интенсивность тренировок. Кроме того, всегда приятнее незнакомые маршруты с новыми пейзажами, чем бег по одним и тем же дорогам. Конечно, на грунтовых дорожках пересеченной местности встречаются камни, корни и ветви деревьев, флора и фауна, кактусы (если вы, как и я, бегаете в Аризоне) и дикие животные, с которыми приходится иметь дело. Эти же дорожки используют всадники и лошади, велосипедисты и туристы с рюкзаками, и вам нужно уживаться с этими любителями проводить время на свежем воздухе.
Если вы споткнетесь или упадете на грунтовой дорожке, это может быть неприятнее падения на тротуаре или шоссе. На неровной поверхности проще оступиться и споткнуться, а состояние поверхности обычно таково, что обойтись без царапин и синяков не удастся – и это в случае относительно контролируемого падения, когда вы остаетесь на дорожке. На более крутых склонах дорожки могут быть узкими и ненадежными, и зачастую, споткнувшись или оступившись, вы рискуете слететь вниз по каменистому склону, прямо в заросли деревьев или кактусов. В любом случае падение с дорожки всегда крайне неприятно, поэтому старайтесь никогда не бегать в одиночку по отдаленным и проблемным дорожкам и всегда замедляйте движение на крутых, сложных для бега склонах. В проблемных областях старайтесь устойчиво ставить ногу на камни или грунт и четко поднимать стопу, чтобы не споткнуться носком, что обычно приводит к падению. Делайте короткие и легкие шаги и старайтесь проходить сложный маршрут с партнером и при ярком дневном свете. Не забывайте: если вы неуверенно чувствуете себя на беговой поверхности, пройдите опасный участок шагом. Будьте внимательны, включайте мозг и следуйте правилам безопасности.