Подводные лодки «Камбала», «Карп», «Судак», «Лосось» в Севастополе.(в верхнем левом углу фотографии виден памятник адмиралу М.П.Лазареву. В 1928 году памятник был снесён по рекомендации комиссии, посчитавшей монумент «…не имеющим исторической значимости…»)
Подводные лодки «Карась» и «Карп» после модернизации у пирса Черноморского Подплава.1913 год.
Подводные лодки «Карп» и «Карась». Севастополь. Южная бухта.1915 год.
Подводная лодка U1
Первая боевая серийная подводная лодка Военно-морских сил Германии была заложена 1 августа 1905 года, как вариант подводной лодки тип «Карп». В процессе постройки подводной лодки германские кораблестроители совершенствовали U1, копируя все устройства, системы и механизмы с первых, построенных в Германии трех подводных лодок тип «Карп», заказанные Россией в 1904 году.
Подводная лодка была спущена на воду в декабре 1906 года.
В начале Первой мировой войны U1 была признана устаревшей и в Боевых операция не участвовала, использовалась для исследовательских и учебных целей. В феврале 1919 года U1 была выведена из Боевого состава флота. В том же году ее установили как корабль – памятник на территории верфи, где ее построили – «Germaniawerth» в Киле.
В годы Второй Мировой войны U1 была повреждена во время бомбардировки, но после войны отремонтирована и вновь установлена как экспонат в музее немецкой техники в Мюнхене, где и экспонируется в настоящее время.
Подводные лодки императорских ВМС Германии обозначались как SM U№ (Schiff Majestat Unterseeboot – «Его величества подводная лодка»).
Тактико – Технические Данные подводной лодки U1:
Водоизмещение: надводное/подводное – 238/283 тонн. Главные размерения: длина 42,3 метра, ширина – 3,75, осадка – 3,17 метра. Запас плавучести: 21 %. Скорость: надводная/подводная: 10.8/8.7 узлов. Запас хода: 1 500 миль. Энергетическая установка: бензиновые двигателя Кертинга для надводного хода – 2 х 400 л.с.; два электродвигателя для подводного хода – 2 х 400 л.с. Вооружение: один торпедный аппарат, три торпеды. Глубина погружения: 30 метров. Команда: 22 подводника.
Компоновочный чертеж подводной лодки U1.
Подводная лодка U1. Германская открытка. 1906 год.
Подводная лодка U1 – более крупная и улучшенная копия русских подводных лодок тип «Карп».
Подводная лодка U1 на испытаниях.
Подводная лодка U1 в бухте Киля на ходу под керосиномоторами.
Подводная лодка U1. Немецкий музей техники. Мюнхен.
Разрез по всему правому борту подводной лодки для наглядности.
Центральный Пост.
Каюта командира подводной лодки.
Каюта офицерского состава.