| Тактико-технические характеристики броненосцев "Динъюань" и "Чжэньюань" |
| | "Динъюань" | "Чжэньюань" |
| | 定远 | 镇远 |
| Верфь | "Vulcan", Штеттин, Германия | "Vulcan", Штеттин, Германия |
| Подписан контракт | 2.12.1880 | 23.05.1881 |
| Закладка на стапеле | 31.03.1881 | март 1882 |
| Спуск на воду | 28.12.1881 | 28.11.1882 |
| Испытания | 2.05.1883 | март 1884 |
| Включен в состав Бэйянского флота | 29.10.1885 | 28.10.1885 |
| Исключен из состава Бэйянского флота* | 10.02.1895 | 17.02.1895 |
| Стоимость, марок/лян | 6,2 млн./1 млн. | 6,2 млн./1 млн. |
| Кораблестроительные элементы |
| Водоизмещение, т |
| проектное | 7144 | 7144 |
| нормальное | 7400 | 7400 |
| полное | 7670 | 7670 |
| Длина, м: |
| наибольшая | 93,88 | 93,88 |
| между перпендикулярами | 91,0 | 91,0 |
| Ширина наибольшая, м | 18,3 | |
| Осадка, м | 6,1 | |
| Энергетическая установка |
| Число и тип котлов | 8 цилиндрических |
| Тип паровой машины | поршневая, двойного расширения, с горизонтальным расположением цилиндров |
| Число цилиндров | 3 | 3 |
| Число винтов | 2 | 2 |
| Мощность, и.л.с. | 6000 | 6000 |
| Скорость (проектная), уз | 14,5 | 14,5 |
| Скорость и мощность на испытаниях, уз / и.л.с. | 15,384/7200 | 15,4/7400 |
| Запас угля, т (нормальный/полный) | 700/1000 | 700/1000 |
| Дальность плавания 10-узловым ходом, миль | 4500 | 4500 |
| Бронирование, мм |
| Цитадель | 254-356-152 | 254-356-152 |
| Барбет | 305 | 305 |
| Башни ГК (лоб/стенки/крыша) | 305-152-25 | 305-152-25 |
| Башни СК (стенки/крыша) | 51-10 | 51-10 |
| Палуба | 76 | 76 |
| Боевая рубка | 203 | 203 |
| Вооружение |
| Артиллерия | 4 - 305-мм/25, 2 - 150-мм/35, 6 - 37-мм |
| Торпедное вооружение | 3 - 350-мм ТА, 2 минных катера |
| Экипаж, чел. | 329 |
Примечания: сводная таблиц, подготовлена по данным Conway, Чэнь Юэ, Музея ВМФ Тайваня, журнала "Морской сборник" за 1882-1883 гг., рапорта лейтенантов Епанчина и Шульца 2-го и японского отчета о сражении при Ялу 17 сентября 1894 г. * Даты даны по фактической утрате кораблей
Бронирование
В середине корпуса каждого корабля была устроена обширная броневая цитадель (или, по терминологии тех лет, каземат), длиной 43,5 м, прикрывавшая артиллерийские погреба главного калибра, котельные и машинное отделения. Подкладка под броней была выполнена из тикового дерева одинаковой толщины с прилегающими к ней броневыми плитами. Броневой пояс опускался ниже ватерлинии примерно на 1,5 м.
Согласно описаниям 1880-х годов, "толщина казематной брони на расстоянии 7 фут. 8 дюйм. [2,3 м] выше и 1 фут 111А дюйм. [0,6 м] ниже ватерлинии равняется 14 дюймам; далее к низу толщина брони 6 дюймов". Между обеими барбетно-башенными артиллерийскими установками главного калибра располагалась боевая рубка, имевшая в нижней части толщину брони в 8 дюймов (203 мм). По свидетельству лейтенантов Епанчина и Шульца 2-го, далее шли броневые листы толщиной всего в 1 дюйм (25,4 мм), из такого же по толщине бронелиста был изготовлен и бронеколпак рубки.