В конце 2013 года на орбите насчитывалось около 205 застрахованных спутников при общей сумме страховки около 24 млрд долларов США. Каждый год по всему миру в среднем запускается 70–80 ракет-носителей, из которых застрахована примерно половина. За последнее десятилетие средняя сумма страхового возмещения возросла с 38 миллионов долларов США в середине 1990-х до 116 миллионов в 2013 году.
В 2012 году НАСА зафиксировало около 1800 случаев использования космических технологий в самых различных областях, не связанных с космосом.
В Европе на основе космических разработок создаются воздухоочистные сооружения в больничных палатах интенсивной терапии, радиолокационная съемка горных туннелей для повышения безопасности шахтеров и усовершенствованные материалы для широкого спектра спортивных изделий от гоночных яхт до кроссовок.
Еще один пример вторичного рынка — сфера геопозиционирования и навигации. Ее доходы в 2013 году оцениваются в сумму около 50 млрд долларов США.
Двигателем экономического развития в ближайшие годы может стать освоение среднего и дальнего космоса. Один из современных инструментов развития — Google Lunar XPRIZE: соревнование частных компаний по разработке и запуску к концу 2015 года роботизированного космического аппарата, который сможет передвигаться по поверхности Луны.
Становление рынков космических грузоперевозок и коммерческой доставки космонавтов на околоземную орбиту будет сильно зависеть от эффективности частных компаний в течение следующих пяти лет. По сути, речь идет о том, смогут ли коммерческие компании сделать более выгодное по цене предложение, чем традиционные государственные и окологосударственные игроки космического рынка.
Примером для энтузиастов стала программа космического туризма, которую развивают авиаинженер Бёрт Рутан и миллиардеры Пол Ален и Ричард Брэнсон. Их ракетоплан SpaceShipTwo будет нести восемь человек и прыгать до высоты 140 км, что позволит находящимся в нем людям шесть минут наслаждаться невесомостью и видами из космоса. С учетом стоимости билета в 250 тысяч долларов возможности выглядят более чем скромно, однако желающих предостаточно — заявки приняты от семисот человек, среди которых есть настоящие знаменитости: Стивен Хокинг, Том Хэнкс, Брэд Питт, Анжелина Джоли, Леонардо ди Каприо.
СЛЕДУЮЩИЕ ПЯТНАДЦАТЬ ЛЕТ В КОСМОСЕ,
2015–2039
>/экспертное мнение
>/космические полеты
>Беседовал Василий БУРОВ
Прошло полвека с эпохи Артура Кларка и Вернера фон Брауна, и журнал «Если» задал те лее вопросы современным экспертам в области освоения космоса и инновационного развития. Предприниматели и бизнесмены коммерциализировали первые космические шаги человечества, но технологическая платформа осталась прежней. Мир ждет нового прорыва в космических технологиях, подтягивая отстающие фронты: философию, этику, физическую теорию, инженерию, инфо- и биотехнологии. И начинает казаться, что олшдание затягивается: по-прежнему мы летаем преимущественно на ЖРД, ионный двигатель остался маломощным и исключительно маневровым, а фотонный «Хиус» появился только в научных журналах и лишь в начале XXI века. Но растет ощущение востребованности принципиально новых решений в задаче космической экспансии…