Снайпер разведотряда. Наш человек в ГРУ (Светлов) - страница 117

Задание Василия с Осипом оказалось самым простым. Обе смены связистов сидели на лавочке у входа и лениво перебрасывались словами. Понятное дело, одним не хотелось возвращаться в казарму под надзор фельдфебеля, другие оттягивали момент спуска в опостылевшую бетонную коробку. Подошедших чужаков дружно проигнорировали, даже отвернулись, насколько это было возможно, сидя на лавочке.

Расстреляв связистов, разведчики спустились в бункер, где прибили одного любителя тайком поговорить по телефону. Пожарный топор легко порубил кабели в лапшу, а лом разделался с конденсаторами и трансформаторами. Самым живучим оказался коммутатор телефонной связи. Выдержав физическое насилие, он сгорел после подключения телефонного кабеля к электросети.


Задание для Олега с Петром могло показаться самым легким. На той стороне взлетно-посадочной полосы всего две вышки да пустующая караулка. Плевое дело, с которым легко справится один снайпер. Загвоздка в подготовке самолета, пилоту без помощников не справиться, причем кому-то придется встать на охрану от случайных визитеров или любопытных.

Часовых пристрелили без затей, оба смотрели в сторону КП[44], откуда должна была появиться смена. В прокуренном донельзя караульном помещении нет никого, в офицерской комнате пристрелили денщика, который перестилал господскую постель. На всякий случай выбили дверь в домик кладовщиков и забрали единственно ценную вещь – «Журнал учета боеприпасов».

Летчик с Петром принялись разбираться с устройством странного летательного аппарата, а Олег сел на лавочку у пушистой ели. Аэродром почти пуст, на стоянке три бомбардировщика. Судя по многочисленным незакрашенным заплатам, их перегоняют на капитальный ремонт. Еще один самолет без двигателя стоит у ангаров ТЭЧ[45], далее несколько зданий батальона аэродромного обслуживания.

Через бинокль Олег разглядел в шеренге грузовиков нужные ему машины. Первым следует пригнать топливозаправщик, за ним – водовозку, которую еще надо залить кипятком из котельной. Завершает подготовку к вылету так называемый пускач – машина с компрессором. Из чрева самолета выглянул летчик:

– Ищи маслозаправщик, в расходном бачке не хватает более сотни литров.

Олег снова взялся за бинокль. Готовые к обслуживанию машины стоят на линии у рулежной дорожки, а надписи на цистернах отсюда не видны. С водовозками понятно, они пристроились у торца котельной, где струится призрачное облачко пара. Над головой хлопнул люк, и на крыло выполз Петр.

– Не самолет, а фанерный сарай, – пожаловался он. – Нашлись заправочные пробки, я здесь покараулю, а ты топай за бензином.