(1853–1939) – русский инженер и ученый. Родился 16 августа в г. Грайворо (ныне Белгородской области). После окончания Московского высшего технического училища (1876) был командирован в США. В 1877–1878 гг. – начальник чертежного бюро Варшавской железной дороги в Петербурге, с 1878 г. – главный инженер технической строительной конторы в Москве. После Октябрьской революции 1917 г. работал в строительной конторе завода «Парострой» (Москва), затем на самом заводе.
Основные труды Шухова относятся к технике нефтяной промышленности, теплотехнике и строительному делу. Автор или соавтор ряда патентов на промышленные установки по переработке и использованию нефти. В 1891 г. запатентовал промышленную установку для перегонки нефти с разложением на фракции под действием высоких температур и давления. Установка впервые предусматривала осуществление крекинга в жидкой фазе (Шухов признан изобретателем крекинг-процесса). Ученый впервые в мире осуществил промышленное факельное сжигание жидкого топлива с помощью изобретенной им распыливающей форсунки (1880), позволившей эффективно сжигать и мазут, считавшийся ранее отходом производства. Разработал конструкцию топки с подогревом поступающего к факелу воздуха. Произвел расчеты и руководил строительством первого в России нефтепровода (от Бала-ханских нефтяных промыслов до Баку, 1878 г.), несколько позже в Баку создал первый в мире мазутопровод с подогревом. Под руководством Шухова спроектировано и построено первое в России металлическое нефтеналивное судно. Шухов ввел в практику клепаные резервуары для хранения жидкого топлива. Решение задачи о наиболее выгодных размерах резервуаров, полученное Шуховым, широко применяется во многих отраслях промышленности.
Научная и инженерная деятельность Шухова относится к самым различным областям техники. Он создал водотрубные паровые котлы, получившие мировую известность. Разработал конструкции легких, экономичных перекрытий: висячие сетчатые, перекрывающие площадь в несколько тысяч квадратных метров, металлические арочные (перекрытие платформ Киевского вокзала в Москве); сетчатые своды и своды двоякой кривизны с пролетами до 40 м. По проектам Шухова сооружено около 200 башен оригинальной конструкции в нашей стране и за рубежом (в том числе Шаболовская радиобашня в Москве). Под его руководством спроектировано и построено около 500 мостов (через Оку, Волгу, Енисей и др.), большое число сооружений и конструкций (зерновые элеваторы, доменные печи, плавучие ворота сухого дока, вращающаяся сцена МХАТа и др.). По проекту Шухова и под его руководством осуществлен подъем наклонившегося минарета медресе Улугбека в Самарканде. Он принимал участие в разработке и производстве нескольких типов мин с сетями заграждения, минных взрывателей, платформ для тяжелых орудий.