Трамплин для прыжка (Симонов) - страница 69

— Пожалуйста, поподробнее, — попросил Хрущёв.

— Имеется в виду, что сопла двигателей будут отклоняемыми, — пояснил Худяков. — Управление вектором тяги будет осуществлять бортовая ЭВМ, летчик только отклоняет ручку управления, а уже вычислительная машина формирует управляющие сигналы либо только на аэродинамические рули, либо на рули и на сопла двигателя.

— Ясно. Продолжайте.

— Основной недостаток такого самолета — запредельная стоимость, неподъёмная даже для американцев. Поэтому параллельно они будут разрабатывать более легкий и дешевый самолет, единый для ВВС, флота, и для союзников.

— Роль тяжелых бомбардировщиков несколько уменьшится из-за сложности прорыва ими ПВО, насыщенной зенитными ракетами. Для прорыва американцы построят малозаметные бомбардировщики В-2, но их будет относительно мало из-за очень высокой стоимости. В то же время в составе ВВС ещё очень долго будут оставаться бомбардировщики В-52 с крылатыми ракетами. Это основные направления.

— Спасибо. Что по ракетно-космической тематике?

— Полковник Скворцов, Михаил Николаевич. Основой стратегических ядерных сил США будут баллистические ракеты на подводных лодках и наземные ракеты шахтного базирования, а также авиационные крылатые ракеты на бомбардировщиках. Весьма важной представляется разработка систем противоракетной обороны, завязанная на высокоавтоматизированную систему дальнего обнаружения и наведения. Тут преимущество долго будет оставаться за нами, американцы не смогут создать эффективную систему ПРО как минимум до конца 90-х. По космическим системам основные направления — спутники разведки, предупреждения о ракетном нападении, связь и спутниковая система глобального позиционирования, на которую завязано почти все управляемое вооружение.

— Хочу отметить, что американцы значительно обгонят нас по нескольким важным направлениям: создание малогабаритных ядерных зарядов, твёрдотопливные ракетные двигатели для баллистических ракет, в первую очередь — морского базирования, снижение шумности атомных подводных лодок. Причина — лучшее развитие вычислительной техники и математического моделирования физических процессов. С подводными лодками — американцы сумели создать систему охлаждения реактора без насосов, на основе естественной конвекции, поэтому лодка на малой скорости идет почти неслышно. Мы сумеем выйти на подобные и даже лучшие показатели шумности только к началу 90-х.

— Следует понимать, что большинство этих систем появятся у американцев в достаточно отдаленной перспективе и будут стоить немыслимых денег.