Техника и вооружение 2016 04 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 2

После завершения всей намеченной программы техника и личный состав вернулись в подмосковные Бронницы.

Использованы фото А. Горбаня и Управления пресс-службы информации МО РФ.

Колонна автомобилей на привале за полярным кругом

Штаб руководства экспедицией передвигался на бронеавтомобиле Урал-53099 «Тайфун-У».

До северного ледовитого океана осталось всего несколько километров

Помимо образцов новой автомобильной техники, суровый экзамен в арктических условиях прошли снегоходы.

Перед стартом из Нарьян-Мара дальше на Север (справа-налево): Урал-NEXT, Урал-4320 «Мотовоз-М» с каркаснопанельной кабиной, Урал-63706 с бронированной кабиной и КамАЗ-43502 «Патруль».

Урал-4320ХЛ.

На берегу Северного ледовитого океана.

Владимир Щербаков

В мировой военной истории, в той ее части, которая касается разработки различных образцов вооружений и военной техники, есть немало примеров того, как существовавшие по отдельности весьма неплохие образцы или даже классы вооружений при их совмещении превращались в настоящие шедевры.

В сфере сухопутных вооружений одним из характерных примеров такого подхода стала тяжелая огнеметная система ТОС-1, вобравшая в себя достоинства реактивных систем залпового огня (РСЗО), термобарических боеприпасов, вездеходного танкового шасси и бронирования пусковой установки. Итог работы отечественных специалистов - уникальный комплекс, который, по большому счету, создал новый класс боевой техники, в котором он пока остается единственным представителем.

Попытки соединения идеи реактивной системы залпового огня и огнеметно-зажигательного оружия предпринимались еще в 1940-е гг.: из практически применявшихся систем можно вспомнить, например, германский бронетранспортер Sd.Kfz.251/1, приспособленный для залпового пуска зажигательных реактивных снарядов 32 cm Wurfkorper 41. Новый импульс идее совместить «реактивный огнемет» и РСЗО, давно использующиеся в армиях и зарекомендовавшие себя в целом ряде войн и вооруженных конфликтов, придало появление нового вида боеприпасов - термобарических и объемно-детонирующих. К первой половине 1970-х гг. в нашей стране НИР и ОКР по боеприпасам этого типа находились на завершающей стадии. И у советских военных возникла идея новой системы вооружения.

Где-то в середине 1970-х гг. Министерство обороны СССР сформировало и выдало исполнителю тактико-техническое задание на разработку нового образца вооружения, который было решено классифицировать как «тяжелая огнеметная система». В то же время в ряде источников указывается, что работы по новой системе начались в омском Конструкторском бюро транспортного машиностроения (КБТМ, г. Омск; в настоящее время - ОАО «Омск- трансмаш») еще в 1971 г.