Техника и вооружение 2016 04 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 46

Установка пушки Д-25ТА с эжекционным устройством для продувки канала ствола после выстрела в башне танка Т-10, 1956 г.

Общие виды танка Т-10 выпуска 1956 г.

С октября на ствол спаренного пулемета устанавливали коническую насадку.

В том же году с целью повышения точности стрельбы ввели разрезную разводную ведущую шестерню механизма поворота башни, ликвидировавшую люфт в ее зацеплении с зубчатым венцом нижнего погона башни. Усовершенствовали подвод электропитания к системе командирского целеуказания: устранили висящие провода, установив контактное кольцо со щетками. Изменили наружное уплотнение и стопор командирской башенки, а также лабиринтное уплотнение погона башни. Стопор теперь обеспечивал фиксацию командирской башенки в двух положениях: для наблюдения через ТПКУ и через прибор ТИП.

Увеличили глубину выштамповки в крышке люка механика-водителя (на 8 мм) для улучшения условий вождения танка по-боевому (с закрытым люком).

Корпус танка Т-10 с измененной конструкцией летнего забора воздуха, 1956 г.

Установка ночного смотрового прибора механика-водителя ТВН-1 в танке Т-10 "по-боевому" (вверху) и "по-походному".

Танк Т-10 с пушкой Д-25ТА, оснащенной эжекционным устройством для продувки канала ствола после выстрела. Длительные испытания на 5000 км пробега в Закавказском военном округе, 1956 г.

Для увеличения прочности сварного соединения, упрощения производства и снижения массы изменили крепление кронштейна нижней подвески к днищу корпуса. Повысили также жесткость днища в МТО. С целью облегчить открывание крышек люков днища трансмиссионного отделения ввели петли.

Был реализован ряд мероприятий, направленных на повышение качества работы и гарантийного срока службы двигателя и трансмиссии. В системе смазки маслозакачивающий насос МЗН-1 заменили на МЗН-2. Улучшили доступ к котлу подогревателя.

В электрооборудовании вместо стартера СТ-700 установили стартер СТ-16М. Подготовили места под монтаж гирополукомпаса ГПК-48, внедрили быстросъемное ограждение фар ФГ-10, изъяли плафоны освещения из МТО и ввели улучшенные габаритные фонари ГСТ-49.

Радиостанцию 10РТ-26Э с переговорным устройством ТПУ-47-2 заменили радиостанцией Р-113 с переговорным устройством Р-120, установив дополнительную розетку на крыше корпуса танка (у левого борта за башней) для связи с командиром десанта.

В ЗИП танка вместо шестеренчатого насоса типа "Альвеер" стал укладываться заправочный агрегат, заимствованный из ЗИП танка Т-54.

Танк Т-10А.

Боевая масса - 50 т; экипаж - 4 чел., оружие: пушка - 122 мм нарезная, 2 пулемета - 12,7 мм; броневая защита - противоснарядная; мощность двигателя - 515 кВт (700 л.с.); максимальная скорость - 42 км/ч.