В дополнение ко всему, вокруг расположена зона отчуждения – пятьдесят метров. Эта зона заминирована, вокруг развешены соответствующие таблички и установлены предупреждающие плакаты.
И зачем такие меры предосторожности?
Ага, вот и объяснение имеется…
«В целях предотвращения любых попыток хищения и последующей перепродажи украденного, принять меры к безусловности уничтожения всего того, что может быть реализовано на черном рынке…» Подписал начальник всего проекта отставной генерал Александр Гофман – тоже, надо сказать, далеко не штатская персона. Реальный генерал, я про него слышал когда-то. Говорят, что это крутой мужик со стальными яйцами. Не удивительно, что вся структура местного отделения «Кайл и Моргенсен» так по-военному организована.
То есть, любые попытки чего-либо спереть заранее обречены на неудачу. Да, это нам влетит в копеечку, но и смысл покушения на кражу тогда неясен. Среди местного населения нет совсем уже круглых дураков, которые полезут туда, только ради того, чтобы срезать вышку на металл. Больше-то взять нечего! Обломки печатных плат и микросхем спросом не пользуются нигде.
Кстати, любопытный момент!
Я не совсем полный лопух в подобных делах, приходилось видеть и посещать различные сооружения систем связи. И вышки, вроде вот этой, только не такие суперзащищенные, я тоже видел. Так вот, везде есть любопытная особенность. Там присутствует место для работы оператора – на случай критической ситуации, разумеется. То есть, какие-то действия можно выполнить непосредственно на вышке. Если уж совсем, что называется, припрет. Да, это вредно для здоровья и не рекомендуется, но… всякие бывают ситуации.
Так вот, на данном объекте таковая возможность отсутствует – от слова вообще. Там просто физически невозможно производить хоть какие-то действия – попросту места нет, все забито аппаратурой. Интересно, а как же тогда должна производиться её настройка и калибровка?
Ответ нашелся в следующем файле.
«…Предусмотреть место для размещения автомашины с блоком настройки, для чего оборудовать бетонированную площадку с защитой автомашины от огня легкого стрелкового оружия…»
Ага, теперь понятно, что это за фургоны стоят у нас во дворе. На отдельной охраняемой (знать бы, от кого?!) стоянке внутри оборонительного периметра базы. Крепкие такие машинки, даже на вид внушительные. Так это аппаратура связистов! А я-то думал… ладно, об этом потом.
Читаю дальше.
На этой площадке предусмотрено заземление, выход от дизель-генератора и ещё всяческие штучки, которые нужны связистам для их нормальной работы.