Як-2/Як-4 и другие ближние бомбардировщики Яковлева (Якубович) - страница 24
Глава 4
БЛИЖНИЙ БОМБАРДИРОВЩИК ББ-22
Получение скорости зависит от отработанности моторов. Но одними только моторами этого объяснить нельзя. Был целый ряд технических, организационных условий в самих КБ, в аппарате главка и Наркомата. Например, такой вопрос, как наш ЦАГИ… Он в большей степени также является причиной нашего отставания…
М. М. Лукин, начальник 1-го главного управления НКАП
Самолет Як-2
Как уже говорилось, 28 апреля 1939 года вышло постановление Комитета Обороны № 98сс, которым Яковлеву поручалось разработать конструктивные чертежи бомбардировочного варианта самолета С-22 к 5 июня, с тем чтобы он в таком виде был выпущен к 1 ноября. И это, похоже, была идея не столько военных, сколько Сталина.
В ходе государственных испытаний опытного экземпляра самолета «22» макетной комиссии во главе с И. Ф. Петровым предъявили новую схему расположения кабины штурмана самолета-бомбардировщика в соответствии с требованиями заказчика, предложив назвать его ББ-22. В результате комиссия в составе А. С. Яковлева, К. А. Виганда (заместителя главного конструктора), бригинженера И. Ф. Петрова, штурманов НИИ ВВС И. Д. Соколова и А. М. Третьякова, инженеров НИИ ВВС по фотооборудованию Макарова, по спецоборудованию Авакимяна, спецслужб Вишневского и Салихова, летчика-испытателя Н. Ф. Шеварева и ведущего инженера В. С. Холопова утвердила вариант компоновки ОКБ со следующими замечаниями:
«…а) расширить вырез жесткости вперед и назад и увеличить высоту и длину экрана;
б) сиденье в кабине штурмана сделать под пилотский парашют и выдвинуть несколько вперед;
в) люк для входа в кабину штурмана сделать открывающимся наружу;
г) на одной из трех машин осуществить второе управление;
д) установить модернизированный РСР с переходом в дальнейшем на РСР-1;
е) установить экранировку;
ж) установить жесткую антенну;
з) установить приборную доску с подсветом на одной из трех машин;
и) на третьей машине предусмотреть установку кассет для парашютных ракет;
к) установить баллоны кислорода на 3,5 литра;
л) обеспечить свободный доступ на земле к умформерам…
н) стрелковое вооружение:
1) задняя точка — пулемет «УША» и 1500 патронов,
2) передняя неподвижная точка та же, что и в варианте разведчика, 500 шт. патронов (в перегрузку)».
После первого этапа испытаний, фактически демонстрационного образца самолета, специалисты НИИ ВВС предложили А. С. Яковлеву устранить на машине выявленные дефекты и к 1 августа 1939 года вновь предъявить на государственные испытания.