Мадагаскар-Россия (Янков) - страница 39

Так вот с чем посетил нас Тимур. Три года назад, недалеко от его посёлка потерпел крушение корабль. Затонул он очень не глубоко. Его мачты были видны до этого сезона дождей, потом их сломало штормом или корабль лёг на борт. Так или иначе, но до этого, его соплеменники сняли всё с мачт. Позднее ныряли и достали или отодрали с палубы много полезных вещей. В частности вождю подарили большой бронзовый колокольчик. Как мы поняли это рында. Сейчас вождь вспомнил, про это и пришёл нам сообщить. Конечно, не это была цель его визита, но как предлог вполне подходило. Главная мысль прозвучала, когда вождь собрался уходить. Не нужна ли нам помощь в кузне и в строительстве большого дома? Не нуждаемся ли мы в людях на переработке нефти или на плавке железа? Не нужны ли мне лично люди \ он готов дать своего сына \, для сотворения большого бум?

– Мы всегда готовы помочь и научить людей племени Везу, если им это нужно. Пусть присылает тех, кому можно доверить такие знания. Мы будем даже их кормить, но они будут не только учиться, но и помогать нам. А за сведения о потонувшем корабле мы очень благодарны. Если везу не против, то мы скоро приступим к осмотру корабля.

Вождь понял, что поезд ушёл и сесть сразу на два стула не получиться как у Татупеда – знания получить и заработать. Но и такой расклад его вполне устраивал. Знания они стоят дорого. Осмотр корабля Тимур милостиво разрешил и даже пообещал прислать людей в помощь. Ага, сейчас. В помощь! Чтобы и себе любимому, что-то оттяпать. Ну ладно, может, поделимся.

Новость о корабле воодушевила Сергея. А как же! Он столько времени потратил на обучение плавания с аквалангом. Но что найдёшь в мутной, волжской воде, где сотни раз, протралено и осмотрено? А тут, прозрачное море и затонувший корабль с сокровищами! Уже на следующий день каравелла, с погруженным на неё дизель генератором отплыла в северном направлении. То есть в сторону экватора. С тем, что генератор сняли с яхты и установили в подвале недостроенной крепости, Хозяин яхты уже смерился. Теперь его перенесли на корабль, надо подкачивать воздух в баллоны и многое другое.

У Сергея было два хобби – охота и подводное плавание. Поэтому и собой в Геленджик он брал «Сайгу» и акваланг. Никаких удочек, планшетов, ноутбуков и прочего, как у нас у него не было. Только это, деньги, телефон и во что одеться.

27 километров почти с попутным ветром и мы на месте. Крушение произошло у бухты, возле мыса. Бухта была великолепна для строительства порта. Почти по центру было два острова. Если поставить батарею, неприятелю будет не сладко. Чтобы подойти к причалам для обстрела, надо подставить оба борта корабля хозяевам бухты. Но у неё был недостаток. В ближайших 5 километрах не было воды. В бухту не впадал не один ручеёк. Но это нас не волновало. Главное затонувший корабль, что он вёз? Сколько на нём пушек. Осмотр показал, что это двухпалубный галеон. Длина порядка 40 метров. Назначение корабля, скорее всего военно-грузовой. Грузоподъёмность, после споров определили как 400-600 тонн. Про количество пушек решили не спорить, поднимем, посчитаем. Приступили к работе. Начали с верхней палубы. Раньше, чем закончим работы снаружи, решили не забираться внутрь судна. В отлив, до палубы было не более 2 метров. Поэтому работали без акваланга. В первую очередь с помощью электролебёдки, подняли пушки с верхней палубы. И всё. «Всё уже украдено до нас!» Вторая палуба была щедрее, но там пришлось работать с аквалангом. Сергей внутри судна, цеплял пушки, а простые пловцы снаружи, помогали вытащить добычу. Потом пошли ядра, бочонки и т.д. Жаба пищала от восторга.