... Что нам дает на СОТах замена подвески и двигателя?
В полтора раза увеличивается возимый боезапас; скорость на пересеченной местности возрастает до 35 км/час, по рокаде до 45км/час. Ну, соответственно, надежность и ресурс.
То есть, по своим мобильным характеристикам СОТы начинают приближаться к значительно более дорогому и сложному в производстве и эксплуатации легкому танку, значительно превосходя его по огневой мощи?
Да, если не считать отсутствия способности к стрельбе с ходу или с коротких остановок и недостаточного бортового бронирования.
... Чисто оборонительная машина, а война обороной не выигрывается.
Берия снова пожал плечами ‑ "... а чего ты хочешь ‑ машина первых месяцев войны. Перемолоть элитные наступающие части излишне самоуверенного противника и уйти на переформирование, составив имеющим боевой опыт личным составом костяк младших командиров для новых ударных дивизий из резервистов"
Переход на производство модифицированных ударных машин легкого класса заложен в самой структуре производства ‑ на складах опломбирована вся обновляемая необходимая оснастка и документация, имеется неприкосновенный задел материалов. Раз в месяц производится пробный выпуск рабочих узлов и сборка с учетом введенных конструкторских изменений ‑ для подготовки к такому мероприятию заводам постоянно зарезервирована "третья смена", она же ремонтная.
Такой ежемесячный, единичный или мелкосерийный выпуск держит заводы в постоянной готовности к переходу на новую продукцию и дает возможность учебным подразделениям обкатывать как новые образцы, так и инструкторский состав на новых машинах.
... Что же, убедительно ‑ хозяин остановился и раскурил трубку.
Некоторое время в кабинете был слышен только шелест перелистываемых страниц.
... Какого мнение товарища Котина о новом легком танке, предназначенном на замену БТ?
В целом положительное, хотя, по его мнению, само обозначение новой броне единицы как МОП (машина огневой поддержки) и неполноповоротная башня с мощным орудием относит машину скорее к классу самоходных орудий, чем к танкам.
Установку мощного 76мм, а, впоследствии, и 85 мм орудия в легкой машине, в независимом броне модуле; поперечное расположение компактного единого модуля двигатель‑коробка он считает новым и очень перспективным решениями.
Схему и технологию изготовления башни, естественно в полноповоротном варианте, и поперечное расположение двигателя он считает перспективным и для средних танков. Соответствующие рекомендации и чертежи Кошкину переданы.
... Геста, как всегда подталкивает нас к самым простым решениям ‑ штамповка, сварка, последовательная модернизация, наиболее дешевые материалы.