19 сентября во время очередного патрульного полета Рис и Харгривс провели воздушный бой с двухместным "Альбатросом", но противники разошлись, так и не сумев причинить друг другу ущерба. Через день после этого экипаж отправился на фоторазведку. В районе цели англичане заметили ниже себя "двухмоторный двухбалочный биплан с тянущими винтами, вооруженный двумя пулеметами[* Судя по всему - AGO C.I - одномоторный двухбалочный "пушер", вооруженный одним турельным пулеметом. Большая редкость, в то время на фронте их было менее десятка.]" и пошли в атаку. Немецкий пилот успел развернуть свою машину бортом к противнику, обеспечив своему наблюдателю[** Англичанам показалось, что по ним вели огонь два стрел-ка, что могло быть только в том случае, если они имели дело с двухмоторным "гросс-флюгцойгом" (две пулеметные турели стояли только на таких самолетах), но тогда им "померещилась" двухфюзеляжная схема.] свободный сектор для ведения огня, но флайт-сержант оказался более метким стрелком: вскоре неприятельский самолет перешел в планирование (по всей видимости, был поврежден двигатель). После еще нескольких очередей (расход боеприпасов - 2 диска) за "рамой" потянулся шлейф дыма, однако преследование пришлось прекратить из-за необходимости выполнять основное задание.
Вечером следующего дня Рис и Харгривс снова поднялись воздух, на этот раз вооруженными "до зубов": кроме пулемета, в кабине находилась винтовка и пистолет, хотя ценность такого оружия для воздушного боя даже тогда была сомнительна. Над линией фронта авиаторы атаковали "Альбатрос", но немецкий экипаж предпочел не рисковать и, дав полный газ, на пикировании легко оторвался от британцев.
В конце месяца оба авиатора были представлены к наградам: летчик получил Военный Крест (Military Cross-MC), а стрелок- Медаль за Заслуги (Distinguished Conduct Medal - DCM). В обоих представлениях упоминались "выдающиеся доблесть и умение", а также победы 31 августа и 21 сентября, причем в последнем случае неприятельская машина значилась "упавшей", хотя в более ранних рапортах об этом не сообщалось.
В полете один из "Ган-Басов" 11 эскадрильи RFC
30 сентября состоялся еще один воздушный бой. Сначала события развивались по обычному сценарию: Харгивс расстрелял один пулеметный диск, после чего "Альбатрос" (машина из 23 авиаотряда) спикировал и скрылся в облаках. Однако на этот раз внизу находилась своя территория, и англичане могли снизиться без опасения попасть под зенитный огонь. Рис "пробил" облака и поединок продолжился. Сначала аэроплан противника снижался по крутой спирали, затем начал беспорядочно падать, лишившись "по дороге" одного крыла. Первоначально наиболее вероятной причиной гибели немецкого экипажа сами англичане посчитали прямое попадание зенитного снаряда, однако после осмотра тела пилота было объявлено, что он убит пулей в голову...