Ракетные танки (Карпенко) - страница 2

Появление мощного вида вооружения, твердотопливных реактивных снарядов, позволило приступить отечественным конструкторам оружия к работам по их размещению на различных носителях: боевых машинах, самолетах, кораблях и танках.

Жозеф Яковлевич Котин

Четырежды лауреат Государственной премии, Герой Социалистического труда, д.т.н., профессор, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, генерал-полковник ИТС.


Родился 26 февраля 1908 г. в Павлограде Екатеринославской губернии (Днепропетровской обл.). В мае 1937 г. его назначили главным конструктором СКБ-2 ленинградского Кировского завода. Послевоенный период деятельности связан с организацией в июне 1949 г. специального ВНИИ-100 (ВНИИтрансмаш). Котин назначается его первым директором и работает с 1946 г. главным конструктором СКБ-2 (с 1951 г. ОКБТ) ленинградского Кировского завода. В 1968-1972 гг. работал заместителем министра оборонной промышленности. Умер в 1979 г.

Александр Александрович Морозов

Дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и трех Государственных премий. Д.т.н., генерал-майор ИТС.


Родился в 1904 г. С 1928 г. работал в КБ Харьковского паровозостроительного завода. В 1940 г. возглавил танковое КБ на заводе №183. С 1951 г. главный конструктор завода транспортного машиностроения им. Малышева. Умер в 1976 г.

В 30-е гг. было разработано несколько образцов бронированных боевых машин с реактивным вооружением, некоторые из них были доведены до опытных образцов и даже прошли полигонную отработку. В течение 1934-1936 гг. проводились исследования и эксперименты по размещению ракетного вооружения на танки БТ. Первая экспериментальная установка ракетного орудия, разработанная РНИИ, устанавливалась по бортам башни танка; применялись обычные 132-мм ракетные орудия. Испытания смонтированного на левой стороне башни ракетного орудия проводились на Ракетном научно-исследовательском полигоне (РНИИ) с 28 апреля по 26 мая 1935 г. Стрельба велась шестью 132-мм снарядами, выпускаемыми под разными углами возвышения и различными положениями башни.

Установка более мощных 250-кг танковых торпед на БТ-5 в 1936 г. была произведена на заводе № 37 по проекту военного инженера Тверского. Две реактивные системы располагались слева и справа на башне танка БТ-5 и наводились на цель при помощи подъемного механизма и поворота башни. Перед применением торпед производилась предварительная пристрелка 45-мм штатной пушкой и вводился поправочный коэффициент при помощи переходных таблиц. Максимальный угол возвышения 48 градусов позволял поражать фортификационные сооружения на дальности до 1500 м. Недостатком обеих конструкций была легкая уязвимость в бою реактивных снарядов, расположенных снаружи боевых машин без защиты от осколков.