12,7-мм пулеметы обр. 1938/46 г. и 1938 г. Наставление по стрелковому делу (Министерство обороны СССР) - страница 15

51. На походе пулеметы перевозить на автомобилях в таком же положении, как и при переездах по железной дороге. При этом пулемет можно устанавливать для стрельбы по воздушным целям.

Пулеметы надежно укреплять, чтобы они не могли сдвинуться с места во время движения.

52. Для передвижения пулеметов вручную на катках нужно:

— вывести вертлюг в среднее положение и закрепить его хомутом стола;

— опустить механизм тонкой вертикальной наводки вниз до отказа и закрепить его зажимом;

— опустить качающуюся часть станка вниз и закрепить ее зажимом грубой вертикальной наводки.

53. При обращении с пулеметом во время службы, учений и стрельбы в боевой обстановке руководствоваться следующими правилами:

— перед выходом на занятия или стрельбу осмотреть пулемет и обтереть снаружи металлические части, освободив их от смазки; перед стрельбой протереть канал ствола; на походе, в бою и на занятиях оберегать пулемет от пыли и влаги;

— оберегать пулемет от ударов о твердые предметы;

— при проверке работы частей, заряжании, разряжании и устранении задержек во время стрельбы не применять чрезмерных усилий, могущих привести к повреждению или поломке деталей;

— приемник или его крышку опускать на ствольную коробку осторожно;

— не обучать заряжанию и разряжанию пулемета без применения учебных патронов;

— для предупреждения раздутия и другой порчи ствола никогда ничем не затыкать канал ствола, своевременно удалять попавшие в него грязь, снег и т. п.

54. Ствол (рис. 10) служит для направления полета пули при выстреле. Внутри он имеет патронник для помещения патрона и нарезной канал с восемью нарезами, вьющимися слева вверх направо. Нарезы служат для сообщения пуле вращательного движения при полете. Промежутки между нарезами называются полями. Расстояние между двумя противоположными полями (по диаметру) называется калибром ствола; калибр пулеметов обр. 1938 г. и обр. 1938/46 г. равен 12,7 мм.

Рис. 10. Ствол:

1 — патронник; 2 — дульный тормоз; 3 — фигурный паз; 4 — выступ; 5 — выемка для выбрасывателя; 6 — выемка для досылателя; 7 — коническая надставка; 8 — газовая камора; 9 — регулятор; 10 — основание мушки

На стволе расположены: дульный тормоз, муцка с предохранителем и основанием, коническая надставка и газовая камора с регулятором.

В дульной части ствола имеется газовое отверстие и закрепленная двумя шпильками газовая камора; на конце дульной части — винтовая нарезка для дульного тормоза и основание мушки, закрепленное двумя шпильками. На средней ребристой части ствола внизу сделан