Осторожно пошевелив руками и ногами, я убедилась, что они связаны. Рот заклеен скотчем. «Упакована, как рождественский подарок, только что коробочки не хватает». Мысль о том, какой могла быть эта коробочка, заставила меня вздрогнуть. В голове возник эпизод из любимого фильма «Убить Билла», когда главную героиню Черную Мамбу погребли заживо. «Что бы сделала Черная Мамба на моем месте? — начала рассуждать я, чтобы как-то успокоиться. — Во-первых, она бы не стала паниковать. Багажник машины — это не гроб под трехметровым слоем земли. Во-вторых, она бы вспомнила, чему ее учили. А учили ее, как находить выход в самой безвыходной ситуации. У меня выход есть — крышка багажника. Но она закрыта». И тут я вспомнила, как года два назад у меня сломался замок багажника. 31 декабря я приехала к Ленке встречать Новый год. В багажнике была коробка с джентльменским набором в дамском варианте: шампанское, фрукты, сыр, всякие вкусняшки для Ленкиных детей. И оставлять все это до утра в машине?! Сначала я пыталась обойтись собственными силами, но замок стоял насмерть, как ему и было положено. Отчаявшись справиться в одиночку, я набрала телефон Гарика, который с радостью откликался на любую мою просьбу. Тем более что Гарик в эту новогоднюю ночь не сидел за праздничным столом, а, как положено честному менту, дежурил.
Гарик примчался через пять минут на белой «Ладе» с включенными сиреной и мигалкой. И если бы не его черные волосы и жгуче-карие глаза, он был бы похож на настоящего Деда Мороза, сменившего сани на современный автомобиль. Гарик быстро откинул спинки задних сидений, проник в багажник изнутри, с помощью отвертки отогнул обшивку и нажал на рычажок возле замка. Раздался щелчок, и дверь багажника открылась. «Вот так! Легким движением руки закрытый багажник превращается в открытый», — пошутил тогда Гарик.
Я поблагодарила Бога за то, что похитители положили меня лицом к замку багажника. Хоть в чем-то повезло! Я нащупала край обшивки, но он был заделан насмерть. «Умеют буржуи машины делать», — с горечью констатировала я. Но цель была ясна, и уже ничто не могло меня остановить на пути к свободе. Я дотянулась связанными руками до шеи, на которой висела цепочка с подвеской, по форме напоминающей кинжал. Подвеска была небольшая, всего 4–5 сантиметров длиной, но сделана она была из твердого сплава. Что было сил я рванула цепочку и чуть было не потеряла сознание — голова словно разлетелась на сотню маленьких осколков. Когда боль стихла, я вытянула руки вперед и попыталась определить местоположение замка. В темноте это было не так-то просто. На ощупь обшивка была ровной и гладкой. И тогда я решила действовать наугад: засунула подвеску под край обшивки и слегка пошевелила ею, пытаясь протолкнуть ее поглубже. Мне это удалось. Окрыленная успехом, я потянула подвеску на себя и услышала звук разрываемой материи. «Ура! Заработало!» — едва не воскликнула я, но вовремя спохватилась. Когда отверстие сделалось настолько большим, чтобы в него можно было засунуть пальцы, дело пошло быстрее. Через несколько минут я нащупала замок и тот самый спасительный рычажок, на который незамедлительно надавила. Раздался легкий щелчок, и дверца багажника приоткрылась.