Сержант Жора Штык (Шемякин) - страница 45

Через минуту арилёты приземлились и весь десяток инструкторов снова стоял в строю.

- Вы наблюдали гранатную атаку с воздуха, выброску десанта и атаку противника из огнестрельного оружия. Надеюсь поняли в какой части вы будете служить. Смелость, быстрота и натиск - вот наш девиз!

Слава Воздушным Силам Элистана!

- Слава! Слава! Слава! - кричал, надрываясь отряд. Наконец-то все поняли, где они будут служить и куда попали.

- Развернуть лагерь, выставить охранение. Инструкторам принять командование подразделениями по три десятка. Список десятников у вас есть.

Первый день в учебном лагере начался.


Г Л А В А 6


Микелласан сделала шесть разных двигателей по чертежам, изготовленным Алексеем Дёминым (Ксанаэль). С изменениями и дополнениями. В первую очередь сделали стенд, способный измерять тягу. Стенд простой, как грабли. Верёвка, переброшенная через блок и груз. Двигатель, снятый с арилёта сумел сдвинуть вес в 30 стоунов (180 килограмм). От этого и плясали. Последняя модель двигателя выдала усилие в шестьсот килограмм. Двигатель получился значительно длиннее, чем у прототипа, поскольку удлинили расширяющее сопло, и на двадцать сантиметров увеличили диаметр. Жора приказал модель оставить, а размеры уменьшить.

- Нам ведь их и на лодки, и на корабли ставить, да и для арилётов излишне, если только на грузовой один такой уставить, вместо двух. Попробуйте ещё вместо металлического воздухозаборника установить магический, свернув конусом стену. Это изрядно сократит и размеры, и вес необходимого металла, - посоветовал он Микелласан.

Магичка сделала после расчётов Ксанаэль седьмую и восьмую модель. Двигатель получился классным. Длиной всего метр десять, диаметром пятьдесят пять сантиметров, тягой в четыреста двадцать килограмм. Предварительный воздухозаборник - магический, появляющийся после включения двигателя.

Старый арилёт, на новом двигателе показал скорость больше трехсот километров в час. Слетав на улучшенной машине, Жора понял, что старая конструкция при такой скорости работать на аппарате не позволяет. С лавки просто сдувало! Высунуться без очков было невозможно, дышать тяжело, рот забивало потоком воздуха. Провёз и Ксанаэль, чтобы показать Дёмину, что конкретно ему не нравится.

- Надо делать изолированную кабину, по крайней мере, чтобы прикрывало бойцов от воздушного потока, - сказал он Дёмину. Предварительные схемы аппаратов инженер нарисовал, и Принц с ними согласился. Боевой арилёт получился длинным, как каноэ, все одиннадцать человек сидели в один ряд. Но инженер утверждал, что поскольку мидель минимальный, скорость будет больше. - Поговори с Арисан, возможно верхнюю часть фюзеляжа можно сделать магически, - подал он инженеру идею. - И веса не будет, и прикроет надёжно, тем более и впереди можно какой-то конус организовать, чтобы лобовое сопротивление уменьшить.