Военный дневник (2014—2015) (Мамалуй) - страница 126
Обстрелы усилились и участились. «Грады» били по нам каждый день. К счастью, в основном ложились с перелетом, на поле за станцией.
Сепары подлазили под самый забор, бегали по посадкам, стреляли.
Когда мы выходили на позиции, всегда накидывали в посадки по два ВОГа — в каждую из них. Чтобы знали: мы не спим!
Вообще ВОГи оказались одним из наиболее эффективных средств обороны Метео: за смену мы извели 6 коробок.
Договорные ротации к этому времени уже закончились и через метеостанцию, фактически, пролегла Дорога Жизни. Колонны проходили через нас и, по диагонали, через летное поле, пробивались к нашим в терминале.
Вспоминается, как он горел, этот новый терминал…
Помню, как приехали «военные кроты», рыть нам блиндаж за домом. Я их предупреждал — сейчас, на рев вашего двигателя, прилетит. Но им было пофиг: выпившие. Загнали экскаватор, раз копнули, другой копнули — тут и мина прилетела, а за ней и вторая. Сразу резко копать расхотелось, пошли укрытие искать.
Дальше они тротилом землю рвали, а потом уже копали: земля-то промерзлая…
Вообще, сепары думали, что тут, на метеостанции, танки стоят — и потому интенсивно нас обваливали. А танков у нас не было вообще — они били по сепарам с соседнего поля! Ну, а рев двигателей с нашей стороны, вот и доставалось нам…
Помню, как после минометного обстрела, продолжавшегося целый час, с позиции «Север» пришел пацан — ОУНовец. Пальцы у него были стерты до крови.
— Ты что ими делал?!
— Пока нас обваливали, я руками ямку в полу выкопал, почти весь в нее уместился, только зад наружу. Ну, думаю, зад пусть отрывает!
Помню сепары интересную тактику применяли: стреляли дымовым зарядом, маркировали нас дымом, а потом уже прилетало тяжелое…
В общем, так и воевали. Держались. Задачу выполнили.
Вечером, 13 января, пришла смена…
13—17 января 2015 г., заместитель командира 2-го взвода роты снайперов 93-й гвОМБр гвардии старший сержант Константин Ходак, «Кос»
Поздним вечером 13 января мы выдвинулись из базового лагеря на метеостанцию Донецкого аэропорта, или, как ее еще называют, РЛС ДАП.
Костя Ходак, Кос
Мы ехали менять предыдущую смену: Калину, Валеру, Бороду и Толстого.
Саня Панда сидел за рулем нашей «Мазды», рядом с ним Ротный, сзади — я и Женька. Медведь и Ромашка ехали в кузове. Женя Позитивчик и Ромаха выходили на Метео уже второй раз. Старшим группы был я.
Панда наконец-то отключил «стопари» в машине, поэтому мы подобрались к метеостанции, ничем себя в темноте не обнаруживая. Что называется, «без выстрела».
Когда выкинули из машины наши пожитки, я бросил взгляд на поле. На него только что упали «Грады». Они что-то там подожгли, хотя чему там, в битом-перебитом поле, гореть?!