", использовались в основном в городах частникам, или на территориях предприятий, именно поэтому открытые кабины и всё остальное. Летают недалеко. У фермеров ещё бывают. Ах да, про манипулятор забыл. Он был справа от кабины, в сложенном состоянии что-то вроде горба, когда раскладывался, мог вытягиваться на восемь метров и легко доставать до кормы платформы, даже дальше, чтобы поднять и установить контейнер или ещё какой груз. Вот в принципе и всё. Конечно, для платформы такого типа и использования максимальная скорость в сто сорок километров в час излишня, но это стандарт. Хотя сейчас я бы был напротив, чтобы она могла двести километров в час давать.
На пассажиров я поглядывал с помощью сенсоров платформы, что выводили мне картинки на экран пульта, это чтобы не оборачиваться, а два кормовых сенсора фиксировали стену огня за нами. Его уже было отчётливо видно, и он приближался. Ветер сильный поднялся, как будто специально. Перед опушкой пришлось скидывать скорость, да и подниматься тоже. В одном месте было что-то вроде просвета, кажется, там дереву рухнуло, подмяв под себя всю зелень. Но это помогло нам на небольшой скорости влететь в этот туннель. Дальше лавируя между стволами, носом разрывая лианы и другую зелень, мы стали удаляться от опушки. От ударов слегка заострённым носом платформы по стене зелени, под треск рвущихся лиан, от которого бывало, содрогались деревья, к нам на палубу не раз падала разная живность, вызывая визг пассажирок. Тут парни уже не оплошали, выкидывая невольных попутчиков за борт. Я о животных, не о девицах.
Изредка оборачиваясь, я оглядывался. Пока была возможность, я видел, как стена огня добралась до леса и опала. Дым стал распространяться вокруг, видимо ветер нагнетал, но пока дышалось нормально, хоть и першило в горле. Главное я не обнаружил ни одного следа, что огонь пошёл по лесу дальше. Да и не думаю, что пойдёт. Тут любую лиану сруби из неё вода так и хлещет, попробуй её сожги. Главное чтобы деревья не начали гореть, тогда да. Беда. Но степной пожар недолог, как порох, вспыхнул и почти сразу погас. Там кроме травы особо и гореть нечему.
Внизу творилось, чёрт те знает что. Там сплошным ковром бежали степные хищники, мелькали стремительные косули или неповоротливые бизоны. У нас тут наверху ещё поспокойнее было. Подлетев к стволу просто исполинского дерева, я остановил платформу, стабилизировав её. Только после этого я повернулся к пассажирам и сказал:
— Знакомиться будем? Меня Ворх зовут.
— Ты один из заключённых привезённых сюда корпорацией? — прямо спросил безопасник.