— Ну что, убедился? — со злостью выплюнул Плужников.
— Сиди и не умничай, — отмахнулся Петр.
Потом спрыгнул на каменистый берег, и подошел к воде. Подходы к реке с обоих берегов были пологими. Грунт, каменистый. На этом участке поток разливался довольно широко. Но даже здесь, поток был весьма быстрым и достаточно бурным. Нет, их никто не обманывал. На наличие брода указывает старая или плохо наезженная и практически заросшая дорога. Просто река и впрямь поднялась.
— «Сто третий», ответь «три восемь», — вызвал Петр самолет, кружащий высоко в небе.
— Слушаю, «сто третий».
— Наблюдаешь меня?
— Да. На берегу реки, в стороне от дороги и деревни.
— Все верно. Есть возможность посадить птичку здесь и на противоположном берегу?
— На вашем берегу есть. Противоположный сейчас осмотрю.
— И вызови сюда еще дну птичку.
— Кого именно?
— Без разницы. У вас же у всех на борту газетчики, фотографы и кинооператоры?
— Да.
— Мне нужны по одному кинооператору и фотографу на том берегу, и на этом. Чтобы засняли преодоление реки вброд.
— Вы уверены? Несмотря на разлив, по виду тут глубоко, — в голосе пилота послышалось явное сомнение.
— Я всегда уверен в своих словах.
— Принял. Тут кинооператор предлагает вызвать и третью птичку, чтобы заснять переправу еще и с воздуха. Говорит, что при монтаже получится отличная картинка. Не спрашивайте, что это означает. Я не понял.
— Я понял. Отличная идея. Вызывай все три самолета.
— Принял.
— «Три восемь», ответьте «два три», — вдруг послышался голос старшего экипажа внедорожной «Чайки».
— На связи «три восемь».
— Хочу присоединиться к вам.
— Подъезжай. Не факт, что препятствие окажется тебе по плечу. Но делать все одно нечего. Кстати, на всякий случай, можешь занять место на ночлег на местном постоялом дворе.
— Да ну их к ляду. Мы, если что, лучше в палатке. Так точно обойдется без соседей, — задорно отмахнулся шофер.
Пусть русский знали далеко не все. И тем не менее, вести разнеслись довольно быстро. Внедорожники начали подтягиваться к месту переправы. Но за прошедший в подготовке час, смельчаков первыми влезть в воду так не нашлось. Так и вышло, что все внедорожники сместились от моста к броду, образовав вторую кучку автомобилей.
«Чайка» также не спешила лезть в воду, предоставив старшему брату возможность действовать первым. Бог весть, какая там глубина. Лезть же чтобы промерять ее, отважных не находилось. Да и правильно вообще-то. Переправа представляла собой реальную опасность для жизни.
Столпотворение возле брода пришлось как нельзя кстати. Метавший до этого громы и молнии штабс-капитан, наконец присмирел. Он вообще старался всячески демонстрировать безмятежность, чтобы никто не догадался о том, что он на самом деле связан. Вот ни к чему им лишнее внимание. А что до безумной затеи этого идиота… Ну не мог он ему помешать, не навредив делу. И какой только идиот придумал привлечь его к выполнению столь важной миссии?