— Олли, сейчас он будет почти на нашей головой, постарайся залепить в двигатель.
— Понял командир, понял, ты главное не сорвись, а то земля близко.
— Не каркай под руку!
Он кажется перестал дышать, удерживая самолет на грани срыва, когда сзади наконец-то застучал «Виккерс» и раздался ликующий вопль:
— Есть!
Микки аккуратно вывел самолет в горизонтальный полет, чуть опустил нос, набирая скорость и дал газ двигателям.
— Где он?
— На семь часов, снижается.
— Ну сейчас мы его.
«Пири» снова заложил левый вираж и пристроился в хвост дымящему «подранку», русский стрелок, теперь уже не экономя, разразился длинной очередью, только для его ШКАСа было далековато, а вот для «Эрликонов» самое то. Разведчик загорелся, но земля была рядом, а скорости практически нет и русский ловко сел на «брюхо», около самой дороги. «Рама» пронеслась над сбитым и Олли прокомментировал:
— Ха, а Иваны то целы, к лесу оба побежали.
— Ну пусть побегают, для здоровья полезно. Кстати поздравляю, мы теперь ассы, этот был пятый.
— А чего, разве те в Эстонии, не все засчитали?
— Не-а, фон Бер сказал, что расстрелянный на аэродроме идет как поврежденный.
— Жлоб!
— Да ладно. Еще насшибаем.
После того памятного удара по мосту через Свирь, им зачли второго сбитого и отправили вместе с экипажем Совелиуса к шведам в LeR-19, делиться опытом по применению «Пири». Базировались они в Лапландии, в районе озера Кеми. Встреча с майором Бакгаммаром, командиром флотилии, прошла на удивление тепло, как будто с дальним кузеном, даже обнялись, повспоминали день проведенный совместно на заводе VL. По поводу прилета финских союзников была устроена грандиозная пьянка, тем более, что погоды не было три дня. Вся авиафлотилия в составе дюжины «Гладиаторов», дюжины «Мирски», пары «Хартов» (два были сбиты «красными» в первых боях) и четырех «Пири» сидели прижатые облачностью к земле. Потом начались будни и в течении недели Клепфиш с Совелиусом водили в разном составе шведов на разведку. 16 января, во время возвращения из очередного такого рейда, две пары — финская и шведская наткнулись на одинокий Р-5. Совелиус великодушно предоставил возможность открыть боевой счет союзникам. Шведы, зайдя с задней полусферы, четко отстрелялись по биплану и страшно гордые тем, что «теперь совсем как большие мальчики — имеют сбитых», возглавили полет звена на аэродром базирования. Но всему хорошему, рано или поздно приходит конец, на следующий день поступила радиограмма, требующая блудных сынов — Совелиуса и Клепфиша, вернуться в лоно эскадрильи. Блудные сыны извлекли из блистеров своих машин шесть бутылок водки, знаменитой продукции деревушки Костенкорва и устроили отвальную. После того как шведские экипажи достали «Абсолют rent Bränvin» с портретом Ларса Олсена, мероприятие обещало быть! Но. Пришел Уго Бакгаммар и выпив пару рюмок, разогнал ушлую компашку разведчиков, уже начавших распевать шлягер этого сезона «Нет Молотов, нет», пообещав своим «тролля в задницу», а финнам вежливо напомнив, что завтра лететь. Из командировки экипажи возвращались с самыми теплыми воспоминаниями об «Абсолюте» и веселых шведских пилотах.