В состав досмотровой партии входили доставшиеся от пиратов с "Матозо" боевые единицы техники: два легких бота пехотной поддержки и один тяжелый штурмовой бот. Кроме того, на буксире на всякий случай находились два инженерно-диагностических "Суперанта" и один медицинско-эвакуационный сервобот, также управляемые корабельным ИскИном. Отсутствие людей в досмотровой партии позволило держать маневровый тягач в постоянной готовности к вылету. Так что Консул смог отправить буксир сразу после получения подтверждающей информации от дронов.
Пускать в ход оружие на челноке не пришлось. К изрядной досаде Константина, на момент появления досмотровой партии живых людей на борту не оказалось. Весь экипаж челнока, состоящий из четырех человек, погиб. При осмотре было видно, что все четверо мертвецов одеты в простые пилотские комбезы, которые не имели встроенных функций скафандра. Несоблюдение элементарных мер безопасности при полетах было на лицо. Произошедшая после взрыва мины разгерметизация отсеков челнока убила весь экипаж за считанные секунды.
Узнать подробности о намерениях экипажа челнока теперь было уже нельзя, также, как и выяснить возможных заказчиков диверсий. Среди найденной на борту информации, кроме довольно неполных данных о трейдере "Тулуза" и его владельцах, подобных сведений не имелось.
Однако досада Константина по мере осмотра челнока очень быстро утихла. Хотя сам челнок получил серьезные повреждения корпуса и маршевых двигателей, предварительные прогнозы на его последующее восстановление были положительными. Еще большее количество положительных эмоций вызвала информация об обнаруженном на борту специальном диверсионном оборудовании, которое совершенно не пострадало от взрыва.
Два готовых к работе комплекса миниботов Константин опознал как типовые разведывательно-диверсионные системы "Гремлин", производства СК, довольно свежих модификаций. Еще один комплекс миниботов сходу опознать не удалось, но из обнаруженной на борту информации стало ясно, что это оригинальная система диверсионных миниботов с довольно широким набором возможностей, в том числе и по применению различных аппаратных вирусов. Среди имеющейся на борту информации нашлось подробное техническое описание, но производитель не типовой системы там указан не был.
Убедившись в отсутствии текущих опасностей для трейдера, Константин дал команду Консулу доставить поврежденный челнок на "Тулузу". Следовало своевременно позаботиться о сохранности ценных трофеев. Ведь если челнок сразу попадет в загребущие руки представителей властей колонии, визит которых был неизбежен, то получить назад его будет крайне трудно и очень дорого. Кроме того, Константин руководствовался дополнительными соображениями - при правильной демонстрации челнока диверсантов властям никаких мыслей о возможном применении мин ни у кого возникнуть не должно.