И вот сейчас, выждав некоторую паузу, Владимир Николаевич начал:
— Ну вот, друзья. Видимо, события, участниками которых нам довелось стать в Трабзоне, будут иметь продолжение как здесь, так и в Москве. Последствия этих событий для каждого из нас будут разными, но, поверьте моим предчувствиям, отнюдь не благоприятными. Хотя, как сказать, может быть, в наших силах и направить их развитие в нужное нам русло. Это было мое лирическое вступление.
Голубев говорил тихо, но достаточно отчетливо, а Михайлов и Богуславский в свою очередь боялись даже скрипнуть креслом или кашлянуть, чтобы не упустить главную мысль умудренного опытом офицера.
— Начну с истории и связанными с нею некоторыми техническими деталями.
По состоянию на апрель 1945 года немцы построили тысячу двести девяносто шесть подводных лодок, из которых семьсот шестьдесят восемь было выведено из строя: то ли потоплены, то ли по другим техническим причинам. В качестве трофеев в руки союзников попали сто девяносто шесть лодок, включая недостроенные на верфях и в ремонтных доках. Проведя несложные арифметические действия, мы получим, что «неучтенными» в конце войны остались триста тридцать две субмарины. Причем большую их часть, около трехсот, составляли «дойные коровы» — тип подводных лодок, предназначенных для материально-технического обеспечения боевых действий немецких подводных сил в Атлантике и на Тихом океане против кораблей и конвоев союзников.
Кроме того, в самом конце войны немцы заложили и построили тридцать четыре подводные лодки принципиально новых типов. Тип XXI — подводный крейсер, кстати сказать, подобные субмарины союзники стали строить лишь пять лет спустя. Так вот, в боевой поход выходила только одна лодка подобного типа и то один раз.
Американцы и англичане после взятия судостроительных верфей на севере Германии в качестве трофеев получили только взорванные остовы шести лодок и ни одного листа технической документации. Опять займемся немного математикой и получим, что «пропало» двадцать восемь лодок проекта XXI, хотя американцы якобы нашли документальные подтверждения тому, что немцы вывели в море оставшиеся субмарины и торпедировали их. Но в тех районах Северного моря, где, по данным американцев, они были потоплены, глубины небольшие. И вот я получил копию доклада о ходе разминирования и поиска затонувших кораблей королевского флота, проведенного Адмиралтейством Великобритании в период с 1946 по 1952 год. — Голубев достал из лежащей перед ним папки ксерокопию документа и процитировал. — «В Северном море выявлены следующие места затопления военных и гражданских судов, которые ввиду малых глубин залегания возможно обследовать, идентифицировать и при необходимости осуществить подъем» и т. д. Далее здесь указываются тип кораблей, кем и когда был потоплен, глубины залегания и степень возможности поднятия на поверхность. Я не думаю, чтобы англичане до сегодняшнего дня, а документ рассекречен всего год назад, считали бы секретным место потопления немецких подводных лодок этого класса.