Аренда ангара была оплачена, сейчас в ангар свозили прессованный сапропель. Я ночевал в медкапсуле челнока. Там утром меня и застал вызов Дейва.
— Сергей привет. У вас принято спрашивать о здоровье, но я и так знаю, что у тебя все хорошо, — ворвался поутру Дейв в моё сознание.
— Ну наконец-то, я уже думал, что не дождусь вас, — сказал я чистую правду. Я действительно думал, что еще день-два подожду и буду улетать.
— Что у вас нового?
— Мы немного задержались из-за того, что решили закончить со всеми попутными контрактами. Поэтому часть сами выполнили, а остальные продали, — поделился Дейв важными новостями, — Заодно сделали модернизацию корабля и докупили еще один челнок-"грузовик", он в два раза больше нашего прежнего. Зато теперь мы абсолютно свободны и можем заняться только нашими общими делами.
— А что с кораблем сделали? — мне стало интересно, какую модернизацию можно провести для космического корабля. С темой тюнинга космических кораблей я ни разу не сталкивался.
— Ули поменял двигатели, мы добавили два грузовых модуля на подвеску и увеличили транспортный отсек, — перечислил Дейв.
— Допустим я это понял, но объясни, что это дало? — потребовал я разъяснений. Ули, это их "главный по полетам", вспомнил я. Когда Дейв попытался мне назвать полное имя, из пятидесяти с лишним букв, сорок из которых были гласными, я остановился на сокращении и попросил не выносить мне мозг.
— Два грузовых контейнера на подвеске могут принять очень большой объём не слишком тяжелых грузов. Раньше мы были сильно стеснены именно объемом и нам выгоднее было возить тяжелые грузы, вроде металлов. Теперь мы можем принять около шестисот кубометров по вашим меркам и почти семьсот тонн по вашему весу. Правда время перелета немного увеличилось, примерно на 35 процентов. А новый грузовик может перевозить более объемные грузы и поддерживать более мощных дронов и в большем количестве, — хвастался Дейв, а у меня истерически заверещала жаба.
— Дейв, мне кажется или ты со мной разговариваешь по другому, чем в прошлый раз? — я отчетливо улавливал эмоции Дейва.
— Новые двигатели и модернизация потребовали более мощный компьютер, поэтому качество обработки мнемосвязи на порядок выше, — объяснил мне суперкарго ощутимую разницу в восприятии нашей беседы.
— Дейв, насколько сложно купить грузовик, такой как ваш новый? — задал я очень интересующий меня вопрос.
— Совсем не сложно, если не требовать совсем уж необычных дронов, особенных и редких опций — лукаво говорил Дейв, уже понимая, что я "запал " на грузовик.