Эпохи холст заиндевелый - мазком багровой кисти… (Плетнёв) - страница 95


Непосредственное руководство проводкой каравана возлагается на капитана ведущего ледокола. То бишь на меня. Командиры кораблей и судоводители, следующие под проводкой ледокола, подчиняются приказаниям капитана ледокола.


Формируется караван на чистой воде в нескольких милях от кромки. Согласовываются средства связи. В нашем случае видимо придётся снабдить ваши корабли более современными приёмо-передатчиками.


Все судоводители должны назубок знать однобуквенные сигналы для связи между ледоколом и проводимыми судами, и в порядке номеров мест в караване репетовать команды ведущего.


Таблицу сигналов распечатают и передадут на изучение.


Теперь по составу каравана.


Наиболее крепким корпусом обладают броненосные корабли. За счёт броневого пояса. Можно провести и крейсера….


Кстати, в 1936 году на Тихий по Северному пути перевели пару эсминцев…, эскадренных миноносцев, водоизмещением всего полторы тысячи тонн. И более слабым ледоколом.


Но предполагаю, что наш караван будет сложного построения, а количество кораблей всё же ограничено. Одним ледоколом много единиц не проведёшь, если ледовая обстановка окажется неблагоприятной.


А от броненосцев на театре военных действий толку будет больше.


— А если подключить "Ермак"? — Предложил Коломейцев.


— По нашим сведеньям оттуда, — Чертов махнул кистью, давая понять что "из будущего", — у "Ермака" какие-то проблемы с машинами, что он даже вернулся с сопровождения 2-й Тихоокеанской эскадры. По-моему дойдя лишь до мыса Скаген.


Ну, так вот.


Место в караване назначается с учётом размеров судна, прочности его корпуса, мощности двигателей, маневренных элементов, загрузки и конкретной ледовой обстановки. В тяжёлых льдах впереди судна со слабым корпусом ставят….


Короче…, перемешаем последовательно угольщиков с броненосцами. Концевым, конечно броненосец.


— Насколько нас просветили — с перегрузом броненосцам угля хватит с лихвой, — вмешался Дубасов, — но конечно запас кардифа не помешает.


— Ну, да. Главное беречь винты. Глубже сядут — меньше льдин под лопасти попадёт. Судам снабжения на винты можно сделать профильную кольцевую насадку. А внутри установить распорки против сжатия корпуса льдами.


— А боевым кораблям? Насадку.


— Не знаю, как это скажется на скоростных характеристиках. Нужны расчёты, эксперименты. А "снабженцам" пара узлов в минус не критична.


— Вторым транспортом планируется взять плавмастерскую. Но главное снаряды…. Намерены дорогою проводить учебные стрельбы. Будет ли у нас такая возможность при проводке каравана?


— От чего же нет? Можно. А вы поведёте корабли?